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なかひで＠ワイドトレッドの愛車 [日産 プリメーラ]

   

整備手帳

作業日：2008年4月19日

Ｗ１０アベニール流用　ホワイトメーター化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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Ｗ１０アベニール流用　ホワイトメーター化
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Ｗ１０アベニールのホワイトメーター(ＡＴ用)です。
スピードメーターがケーブル式でない電気式です。
ヤフオクで落札しました。
ずっと狙っていたのですが高値になるので手が出せずにいました。
今回、３，０００円スタートの３，０００円即決でしたのでお得でした。

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Ｗ１０アベニール流用　ホワイトメーター化
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こちらは今まで使用していましたノーマルメーターです。
こちらもスピードメーターがケーブル式ではない電気式です。
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Ｗ１０アベニール流用　ホワイトメーター化
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そのままポン付け出来そうですが・・・
コネクターの配線パターンに相違がありましてポン付け出来ませんでした。
取り付け自体はポン付けＯＫです。

コネクター自体は互換性があります。
配線を入れ替えましたらそのまま流用できそうです。
ノーマルに戻せるように配線を入れ替える事はあきらめました。
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Ｗ１０アベニール流用　ホワイトメーター化
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コネクターの配線を入れ替えるのも面倒です。
メーター単体を入れ替えまして移植すれば簡単そうです。
Ｗ１０アベニールのホワイトメーターを分解して３つのメーター単体を取り出します。
各メーター裏側のプラスビスを緩めると取り出せます。
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Ｗ１０アベニール流用　ホワイトメーター化
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Ｐ１０プリメーラの３つのメーターを取り出します。
取り出しましたホワイトメーターをケースに移植します。
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Ｗ１０アベニール流用　ホワイトメーター化
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作動確認したところバッチリＯＫです。
ただしＡＴのオーバードライブランプが点灯しない事が発覚しました。
慣れれば問題ないと思いますのでそのままに・・・
そして私の場合はＳＲ１８ですのでレッドゾーンの始まりが違ってきます。

追記
ＯＤランプ不点灯ですがコネクター側の端子を入れ替えて対策できました。
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Ｗ１０アベニール流用　ホワイトメーター化
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文字もハッキリとしていまして見やすくなりました。
印象も新鮮です。
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Ｗ１０アベニール流用　ホワイトメーター化
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夜間照明の様子です。
デジカメではきれいに撮影できませんでした。
夜間はちょっと見づらい感じです。
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