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なかひで@ワイドトレッドの愛車 [日産 プリメーラ]

整備手帳

作業日:2009年4月23日

イーテック インナーメッシュ(Live)投入 準備編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
本日から発売の新商品です。
無理を聞いてもらって先行発送していただきました。
インナーメッシュ(Live)4本組みになります。
2
インナーメッシュは燃料タンク内に沈めて使用する燃料燃焼向上が目的のアイテムです。
ガソリン分子クラスター細分化により燃焼効率を高め、燃料節約、排出ガスを改善。
一般的な挿入方法は燃料口より入れ込むだけです。
1本のインナーメッシュは燃料10L(効果高)~40L(効果低)までに対応しております。
効果は車種にもよりますが2~3日で100%の効果が期待できます。
(1~2時間でも効果は出ます。)
インナーメッシュは燃料、水分で腐食することなく使用でき、効果は半永久的なのでタンクから取り出す事は不要となっております。

サイズ:約20mm幅×140mm長さ×6mm厚
エネルギーレベル:5000KTe以上
 
~イーテックさんのホームページより~
3
P10プリメーラのフェールタンクです。
インナーメッシュ(Live)は給油口から直接投入するのですが・・・
乗り替えする事も考えまして取り出せるようにしたいと思います。

※車種によってはホースの途中に逆支弁などがありタンクまで到達できない場合もあります。
この場合は効果があまり期待できないと思います。

少し面倒ですがタンクから投入したいと思います。
4
今後の事を考慮してフェールタンクの入口から投入して取り出せるようにしたいと思います。
5
最初はフェールタンクの内圧を逃がすためにフィーラーキャップを緩めます。
6
ガソリンタンクに3/4ぐらい入ったままです。
タンクからガソリンがこぼれないように工夫します。
まず駐車場の傾斜を利用してお尻上がりするように駐車しました。
そしてジャッキを使い給油口のある助手席側リアを持ち上げました。
7
引き続き、投入編に続きます。

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