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とりあえず、、、

ｷｬﾛﾑのﾊﾞｯﾌﾙ取り付け面からﾄﾞｱ鉄板部分までの距離７ｃｍ窓までの距離１１ｃｍ

となると、容量3ﾘｯﾀｰを稼ぐには(3ﾘｯﾀｰは１３ｃｍの大体の容量と聞いたので)
ｴﾝｸﾛ奥行き10ｃｍとしてﾙｰﾄ(300/π)となるから大体196ｍｍ？？？

でかいですなあ。
現在140ｍｍ程度の径でﾊﾞｯﾌﾙをやっているからその径だと奥行き10cmで大体1.5ﾘｯﾀｰだし、この際、1.5ﾘｯﾀｰで中身に吸音材とか入れるしかないのかな？
とりあえず、試行錯誤計算中。。。

うーむ。
またあの方に暇になったら作ってもらえるように図面を作成しなければ。。。

まずは経緯を説明します。

いまさらながらですが、ｵｰﾃﾞｨｵｼｽﾃﾑを変更してます。
結局BRAXは私には手に余る存在(能力がすごすぎて手に負えない)ので手放します。
で、新しく購入したMUSEEの３WAYで行きます。

ピラーはそのまま変更(ネジ穴の変更やブラケットの加工はしましたが、、、)し、MIDLOWはまだBRAXのｸﾞﾗﾌｨｯｸのほうのMIDに変更してます。
ｴｰｼﾞﾝｸﾞ中ですが、非常にいい音してます。
これでも贅沢なほうです♪
MUSEEのサイトでｱｳﾄﾚｯﾄでﾂｲｰﾀとﾐｯﾄﾞﾚﾝｼﾞを購入しましたが、ｽﾍﾟｱにもうひとつ買っておこうかなと思っていたら売り切れてました。
75ﾊﾟｰｾﾝﾄｵﾌだしいいｽﾋﾟｰｶｰだからもちろんなのですが、あの時買って正解でしたね。
ﾁﾀﾝﾄﾞｰﾑとシルクﾄﾞｰﾑを買いましたので好きなときに変更できます。

脱線しましたが、今年の目標です。
MIDの１３ｃｍをｴﾝｸﾛにて考えています。
みんカラの人の影響が9割以上ですが。。。

１３ｃｍとなるとやはり3ﾘｯﾀｰ以上は容量がほしい。。。
今のﾚｶﾞｼｨのｷｬﾛﾑのｽﾋﾟｰｶｰバッフルを利用していきたいので、それにあわせて作らないといけません。
奥行きを計算して、それから内径をどのくらいにするか決めなければ。。。

あと、DEH-P01をいい加減通電してあげないと。
まだ電気すら通してない新品同様だけど、いつ使うかめども経っていないのです(＞＜)
まあそれはおいといて、あとは砲金のﾊﾞｯﾌﾙにも参加しようかなと。

最近ﾊﾟｿｺﾝのやりすぎ？でめばちこになってるみたいで目が痛い。。。

なので、MIXIの三国志ﾌﾞﾗｳｻﾞというアプリをしばらく制限して、ｴﾝｸﾛの設計に無い頭をフル回転して考えねば。。。


そうそう。
明日は岐阜に出張行きます。
といっても美濃ｲﾝﾀｰ近くの会社に昼に行って、電気の師匠と仕事をして5時に帰るのだけれども。

雪とか大丈夫かな？
会社の車はｽﾀｯﾄﾞﾚｽもﾁｪｰﾝもないのだけれど。。。

今日買っちゃいました♪
MUSEEというブランドの
ツイータは取り付け穴が一緒なのでチタンとシルクドーム
ミッドレンジ
です。
かなり安く売ってたので♪
これでついにBRAXを手放すときが。。。

くるのかな？
今度のシステムは、
AVH-P900DVA→ETONのEA3204、ARCの2075SE→MUSEE３WAY(ﾐｯﾄﾞは13cm)
になる予定です。
DEH-P01を入れるにはナビをポータブルにすれば一番ｺｽﾄ安いかな？？？