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とりとり太郎

「@すずき.  (*・ω・)何処へ往かれるので?
興味津々。(^ω^)」
何シテル?   11/25 07:27

ハイタッチ!drive

道の駅 初級神社 初級インターチェンジ 初級タワー 初級腰痛レベル

お友達

凝り性というわけでもないので、気が向いた時にゆるーくやってます。
どうぞよろしくお願いします。

仕事も生活も頑張ることは必要ですが、「過ぎ」はいくない。 時々は休んで、ゆるーく楽しんでいきましょうね。
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クリップ

運転がヘタくそだな~と思うとき 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/12/11 18:21:41
祝!TURBO-RS納車1周年 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/12/08 11:51:34
月末まで後3日。1G買うかぁ(涙) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/10/28 17:24:50
お友達ほしいレベル★★★★☆

マイプロフィール

血液型A 型
性別男性
結婚既婚
趣味車・バイク,ドライブ・旅行,インターネット,音楽,映画,スポーツ,マンガ・アニメ,お笑い,お酒,料理
好きなもの趣味は、比較的クルマが活動の基になっている為か、ドライブに、キャンプ(焚火が中心)、スキー等外向きな活動になってます。
しかしなんだかんだでいつも余裕なし。たぶん基質的なものか。

今は、仕事でも自家用クルマ使っているから、ちょっと救われてるかも。
自己紹介ほぼ10年振りに自己紹介を書き換え。
日産ブルーバード(U11)が初めてのクルマでしたが、それからはユーノス・プレッソ→マツダ・トリビュート→フォード・エスケープ(初代)と、楽しく Mazda-Tribe を楽しんでいます。

トリビュートが20万キロ走行したのを機にエスケープ(初代)に買い換え。
どちらも中身はマツダ防府工場製。エンジンは同じフォード製V型6気筒 3.0Lでそのタフさも好きなんだと思う。 トリはハンドリング、エスケは見た目(フェンダーとテール周り)が好きですね。

バブル期のマツダ多チャンネル時代を知っている人間としては、近年SKY-ACTIVE展開後のマツダ好調が個人的にとてもうれしい。ひとえに企業努力の賜物ですね。他クルマメーカー・関連メーカーも応援してます、超頑張れ。
    登録日 : 2007年02月19日

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フォード エスケープ 日産 ブルーバード
マツダ ユーノスプレッソ マツダ トリビュート

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