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bump@の愛車 [ホンダ NSX]

整備手帳

作業日:2016年4月30日

クラッチマスター、クラッチスレーブ、クラッチダンパー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
クラッチマスター。
年式なりの劣化という感じですが、抜ける前に交換出来て良かったのかな~

という感じでした。
2
タンクや配管はそのままですので、入念に清掃。

配管の方は真黒なフルードがドバドバと・・・
どうしてもフロントからリヤまでの距離がある分、フルード交換だけでは汚れが取りにくいのかも知れませんね^^;
汚れが出なくなるまで清掃致しました。
3
クラッチスレーブ。
こちらも付随交換です。

ホースは外していますが、内部のOリングは劣化の為広がっていましたので、もちろん交換。
他の部分もそうですが、シール類はやはり劣化が進んでいましたね^^;
4
ここまで来るとオマケみたいなものですが、クラッチダンパーも交換。
今回はRのダンパーレスではなく、同じクーペの物に交換です。

完全に自己満足になりますが、漏れ等がなければあまり交換の必要はなかったような^^;

今回外した部品は保管。
シール類だけ買って今後必要であればOHして使用したいと思います。
5
ミッションが外れているのでスペースは広々でした。

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