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サス・アース改め、”ボンディング（同電位化）”と”アース（接地）” カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/11/05 06:38:44 |
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純正カウルサイドウーファー外し（助手席）編 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/10/18 09:51:25 |
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AIさんとの会話がまたまた興味深かった。 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/01/03 18:54:45 |
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| 現住所 | 長崎県 |
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| 出身地 | 高知県 |
| 性別 | 男性 |
| 結婚 | 既婚 |
| 趣味 | 車・バイク，音楽 |
| 自己紹介 | くつろげるオーディオを目指しています。 効果を感じたオーディオのいじりは、 ○ドアスピーカーのエンクロージャー化。 ◯バッテリーターミナルを無酸素銅プレートに交換。ケーブルターミナルも次第に酸化？するので、 Copaslipで保護しています。 ◯サウンドアクセラレータ／シルキーユニット:オーディオラボ（非常に生々しい音に)。 ◯電源、ライン、SPケーブル： 自作派なので色々作りましたが、コストパフォーマンスを含めて今のお気に入りは、VVF銅単線をコンロで焼いて焦げを削り取ったケーブルです。被覆はレーヨン江戸うち紐を使っています。 ◯自然素材色々: ・麻製フロアシート・ボメックス（余計な音を取ってくれる感じです） ・木製数珠をシート下配置・自作（これも余計な音を取ってくれる感じです） ・黒檀インシュレータ・黒檀端材購入（色んなところに。音の安定化、すっきりと） ◯リッツファイブスター。細かな音が聞こえ、響きも聞こえるようになりました。いまだ使いきれていないかもしれません。 |
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マツダ MAZDA3 セダンハイブリッド |  |
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 22/05/29 17:49
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 19/02/02 10:14
 1最終日
 2枚 |
 18/12/02 18:40
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 18/01/07 09:39
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