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  9. 自爆エンジン分解中❗️ [upwest]

upwestの愛車 [スズキ TS125R]

   

整備手帳

作業日：2018年12月30日

自爆エンジン分解中❗️

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
自爆エンジン分解中❗️
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排気バルブがピストンに当たり走行不能に😿
自爆寸前なのでエンジン分解❗️
ヘッドを外すと、ピストンが見えました。
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自爆エンジン分解中❗️
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シリンダーを外すと、ピストンが‼️欠けてます😿
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自爆エンジン分解中❗️
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これから、ピストン外します。
両側のビンを取り、カラーを。
なかなか取れません😿
穴に合うソケットを入れ、軽くソフト🔨で叩くと、簡単にとれました😀
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自爆エンジン分解中❗️
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ピストン取れたところ。
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自爆エンジン分解中❗️
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ヘッド・シリンダーは凄く綺麗でした。
ピストンは排気バルブの爪があたり頭部分の一部が欠け、圧縮リングも一部溝に固着していました。
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自爆エンジン分解中❗️
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欠けたピストンですが、側面は傷は皆無でした。
でも、もう使えません。
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自爆エンジン分解中❗️
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シリンダーも、研磨したようにピカピカでした。😀
これは使えます〜
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自爆エンジン分解中❗️
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どこにあったのか？
排気バルブの一部が、とこからか出てきました⁉️
もし、クランクケースに入っていたらと思うとゾーッとです。
排気バルブの分解は、後日です。
つづく
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この記事へのコメント

akkun66
2019年1月18日 23:10
お疲れサマです。

ヘッドとピストン のカーボンが
少な過ぎませんか⁉️
混合気が薄いのかな？

2次エア 疑っても良いかも。

インシュレーター部エア吸い
ジェネレーター部のシール破損
純正との メインジェット違い
リードバルブから圧縮漏れ

頑張って下さい。
コメントへの返答
2019年1月18日 23:15
カーボン無さ過ぎますよねー
色々原因考えられるんですね。
先に排気バルブバラさないと😥

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