| メーカー/モデル名 | BMW / 4シリーズ カブリオレ 440i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
 前の愛車であるプジョー308CCに比べて、オープンカー感覚が強いクルマです。これはフロントウィンドウの縦の面積が狭く、私の着座位置からだとウィンドウスクリーンの上が見切れるからなのですが、前を向いていてもオープンカーに乗っているんだと常に感じることができます。エンジェルリングの存在は偉大で、車間距離を適正に保っていても、仕事で乗っているレガシィと比べて前に割り込んで来られる割合が明らかに少なくなり、安全に運転ができます。 |
| 不満な点 |
オーディオマニアではありませんが、この価格のクルマだと思うと、audioがチープですね。純正の音はまるでAMラジオを聞いているようで、少なくともスピーカの変更は必須だと感じます。 |
| 総評 |
とにかく４人乗りのオープンカーが欲しくて、ハードトップを条件に加えて探すとこれしか見つけられませんでした。趣味性の高いクルマなので私にとって「評価」など無意味で、無条件に１００点満点です(^^ゞ |
| 走行性能 |
 無評価
３００馬力オーバーは、いついかなる時でも十分な余裕があり、これ以上のパワーの必要性はまったく感じません。限界走行を試すクルマでもないので、走行性能については語るのをやめておきます。
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|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
少し車重の重たさを感じますが、それがゆったりとした乗り心地にもつながっていると思うので特に文句があるわけではありません。シートのできもよく、プジョーもそうでしたが、どうして国産車のシートは同じように快適にできないのでしょうかね？
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| 積載性 |
無評価
ノーコメント(p_-)
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| 燃費 |
無評価
街中だと10km/lを割り込みますね。もう少し行ってくれると心理的に楽になるのですが・・・^_^;
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