ぽちのブログ一覧

高槻から神戸まで開通した新名神の、うわさの宝塚北SAに行ってきました！通常のICではなくSAから出入りできるというので、一般道からスマートICを目指しましたが、高速に入らずともSA設備に入れるスマートパーキングを狙ったのですが、GWを外して行ったのに満車でした。仕方なくスマートICこら京都大阪方面に入り、高速内の駐車場に停めて、なかを確認！綺麗で広い！が、ここだけを目的地に来るのは、寂しい。広目のサービスエリアですね。宝塚だけに、宝塚歌劇団、ベルサイユの薔薇、手塚治虫の関係が、ココオリジナルですかね。
GW中は、イベントもしていたようてすが、終わってました。この区間は、名神と中国道や阪神高速網があるので、今後の利用率が心配です。

友人から譲り受けレストア始めたらヘルニアになり、永らく中断してました。でも、苦節10年！今年こそは、はしらせるゾ！
取り敢えず、去年買っていたタイヤをショップで装着しましたので、自分で取り付けます！
だがしかし、色々と難航中～( ノД`)…
5月中に車検とって、ETC2.0をキャンペーン価格でゲットしたいのだが、微妙。。。

ヘルニアで苦しみ続け、やっと乗れそうになったので、9年位放置していたバイクの車検を昨年取りました。同時に昨年の最新タイヤ　ダンロップα14を装着したのですが、色々と乗る機会がなく、タイヤの慣らし&皮剥きも出来ていない状態でした。

そうしているうちに、たまたまタイミングが合って、弟のカタナとプチツーリングで、甲山→東六甲→六甲ケーブル→西六甲→南下して国道2号線→帰宅　行って来ました。
二人とも身体の慣らしとして、のんびりと走ってしました。
その時、最新タイヤの凄さに感動！
私は深いバンク恐怖症(；ﾟДﾟ)で、何か転倒しそうで、ソロソロとコーナリングしていました。ですが、このタイヤは、力まずに素直にバンクしますし、全線急カーブの六甲山で、そこそこバンクしても安心感が段違い！柔らかいスポンジのような感じですが、フィーリングが変わらないので、安心出来ます！
エエ歳こいて、目覚めそうです。
休憩は、六甲ケーブル山頂駅と2号線に出るまでの王将で昼飯しただけでした。流石に二人とも、帰宅したら、ヘロヘロでした。やっぱ歳は取りたくないですね！

日曜日に、関西舞子サンデーに行ってきました。
やっとこさ、抹茶ういろう号で。。。

たぶん、15年かそこらは寝かされていた可能性もあり、動かし始めてから出てくる不具合が一巡するには、まだまだかかるとおもわれるので、慎重になってますが、とりあえずSUツインキャブをオーバーホールしたので、頑張って行ってみました。
寒波のため、阪神高速でも塩撒いているから、下道でのんびりと。

始動はOK、でも走行可能まで時間がかかり、出だしはヒヤヒヤです。温まってくるとなかなか良い感じ。
でも、気分はのんびりドライブですが、内心は五感を総動員して、変化が無いか？大丈夫か？雨までには帰らなきゃ、どうなるかわからん( ノД`)…と、緊張しっぱなしです。

しかし、フェンダーミラーって、こんなに見えにくいものだったのだろうか(；ﾟДﾟ)

色々ありましたが、会場には12時過ぎに到着！遅くなり、申し訳ございませんでした。

駐車してしばらくは、ボンネットと前ドア開けて、なすがまま。何人かとお話させて頂きました。
その後、先週のゆるぐだのリベンジでラーメン食べて、タテグロさんと再会！タテグロさんはS45年式にたいし、S44年式なので、どや顔させていただきました。

雨が降る前に帰らなきゃならないので13:40頃に退場し、何か調子が変わったなと思いながら、無事帰宅！

先ほど簡単に気になったトコを見てきましたが、プラグが真っ黒ススだらけ！リザーブタンクから吸い戻していなさそう。。。等々、分かりました。。。
安心して乗れるようになるのはいつの日だろうか。(1980年代の車両と同じくらいのイメージを想定)

とりあえず、プラグ熱価を1番下げて、ラジエーターキャップを手配して、セミトラ付けよう。。。

野良猫のハンモック状態です。まあ、乗って休むだけなら許容範囲たんですが、カバーで爪研ぎするから、けばだってボロボロになって穴が開いてます。

勿論、車体にも引っ掻き傷がががが

野良猫対策、何かありますか？