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渡幸の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2024年1月28日

BFレガシィ後期 クラッチ廻りオーバーホール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
整備工場での作業なので写真は全然関係ありません……
金額等 参考になればと思います。

交換後の感想は、めちゃくちゃクラッチが軽くなりました!驚くほど、踏んでないんじゃないか?と 思う程かるくなりました!
交換してもらった部品は、
クラッチディスク
クラッチカバー
レリーズベアリング
クランクリアシール
クラッチワイヤー
等です……
11万円程でした。

元々が劣化してたのか、ゴリゴリした感触も少なくなりました 。

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「レガシィの故郷である群馬県に行ってきました!
前オーナー様が通ったかも知れない道やスバルの工場周辺を走ってきました…
いつかスバルのビジターセンターにも入ってみたいと思います。
秋田の北から往復1000km以上お疲れ様…」
何シテル?   05/05 16:52
趣味は色々ありますが、いつも気が向いた時に何となく作業しています。 過去に作業した事も思い出したら紹介させていただきます。
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