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イイね!
2008年12月05日

付くのか?コレ…

付くのか?コレ… タービン側とパイプ全然付く気配が無い。

タービンのフランジを詰めてタービンを上に上げてやらないと付かないっぽい。
てことはエキマニも加工せにゃならんってことか…

何か予定外。
というかポン付けなんて無理があるもんか。


そもそもトラストのタービンキットってどういう配置なんだろう。
ブログ一覧 | 車いじり | 日記
Posted at 2008/12/05 19:21:25

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この記事へのコメント

2008年12月5日 20:14
RF1用のトラストターボキットですか?なら100%ボルトオンのはずなんですが・・・。なんせ、レカロ号がトラストのターボキットなもんで。

ちなみに、タービンはエキマニのすぐ後ろにつきます。
コメントへの返答
2008年12月5日 20:23
HKSのターボキットなんですよ、コレ。
TakeXさんも前はHKSタービン+トラストインタークーラーの組み合わせだったんで付くかと思ったんですが…
2008年12月5日 21:14
自分のはタービンのフランジ(アダプターも)&エキマニは無加工でつけました!

たしかそのままだとフロントパイプに確実に干渉するのでフロントバイプの下をインテークが助手席に向かって通ったような。。

過去の写真をあさってみます☆

ってか現車見てみたいです。
ショップにも聞いてみます!
本気でエキマニ加工するならHKSのターボ用エキマニ余ってますよ~
コメントへの返答
2008年12月6日 17:45
メールどうもです´ω`)ノ 
無加工なんですね。

干渉しますよね、
てことは高さ的にジャッキポイントよりインテークパイプって下通ります?
それを考えてタービン持ち上げようかと思ってるんですが…

HKSターボの部品ストックとして適当に譲ってもらおうかと…

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