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イイね!
2007年03月26日

リヤスタビ

ディーラーへサスのアッパーマウントやら
発注しに行ったついでにS-MXのリヤスタビ周辺の
部品図・品番・サービスマニュアルを
RF-1のそれと比較しながらメカのかたと流用できるか話してみた。

トレーリングアームはローダウンと品番共通だった。
問題はクロスメンバーのマウント。
ローダウンとは微妙に品番が違う。
絵ではココの取り付け穴があるかどうかわからん…
現車見ても丁度見えない。

とりあえずダメ元でスタビ以外のアーム類を頼んできた。
ジャッキアップして覗いて取り付け穴無かったらどうしよ。
クロスメンバー単体で4万ほどだったから
最悪それだけ買ってくるか(´・ω・`)
ブログ一覧 | 車いじり | クルマ
Posted at 2007/03/26 21:31:37

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この記事へのコメント

2007年3月26日 22:12
クロスメンバーが違うですよ!

アッパ・ロアアーム類は一緒です。

S-MX用にするのは、クロスメンバーとスタビとちょっとした周辺部品のみで装着可能。
※普通のとローダウンはスタビ太さが違うので、メンバー固定ブッシュも違います


注文前にオイラに聞けば良かったのに・・・
コメントへの返答
2007年3月29日 22:49
やっぱりクロスメンバー違うんですね…
スタビ周辺部品買っちゃいましたよ
どうせ変えようと思ってたからいいんですけどね
ウワァァァァァァヽ(`Д´)ノァァァァァァン!

スタビ自体はクスコにしようと思ってるんでブッシュはセットに同梱されているはず…

今度から聞いてしまいますので
お願いしますね。

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