kuro@s-worksのブログ一覧

走ってきました、鈴鹿ツイン。 と、その前に大阪にてマフラー製作、ロールバー加工などをしました。 超久々なので色々戸惑いました。 更にインジェクターに不安があったため、純正インジェクターで走りましたが、 A/Fが全開で14とか・・・全然足りないため直線はあまり踏めず。 なので、フルコースは散々、 ...
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今年1年はメンテ、修理に追われてました。 年始はステアリング周りのガタがひどくて、 足回りなどリフレッシュ。 3月ぐらいは、またホイールにハマって色々買ってみた。 5月ぐらいは、関西オフにお邪魔させていただきました。 後半は外装色々と変えてみたり。 あとは過給器の変更もしてみたり。 その関連で燃調 ...
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先日のすすむさんのブログにて消火器あった方が良いなぁ と書いてたら某所にて入荷しましたよ！とありましたんで 購入。 通販でも良かったけど製造年月が新しいのと、あったので。 話は変わりますが、 吐出量550ｃｃアイドリング問題なく。 これでやっと先に進める・・・
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A/F計 ・GRID　　　　　　　　　　　　　イノベート　　　　　LM-2 ・ぶりっつ、TOMEI　　　　　　PLX　　　　　　　　DM-6 ・NGK　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AFX ・HKS　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノックアンプ ノックアンプが欲し ...
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最近は破壊して放置していたモノなど 手直しに追われております。 倉庫もいっぱいになってきたので、 パイピングとかが多いターボキットを どうにかしようと、とりあえずまとめてみました。 メーカー　　　　数量　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　タービン HKS　　 ...
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インジェクター交換はやめて、純正に戻しました('A`) インジェクター吐出量UPでノッキングは無くなっても 点火時期がおかしかったり、謎の息継ぎやらエンストが 多発していたので、戻してしまた。 まぁ、AFCで-30％とかやってりゃ、そりゃ狂うわな、と。 純正なのでガソリン足らず、ベターっと踏 ...
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たまに頼まれてやっております。 何とか直して喜ばれると一安心。 その後の経過は気になりますが。 一応趣味程度にですが、その場で軽いOHぐらいはできますね。 今回はフロントハブOH、BB組み付け直し、変速調整、ポジション適正化 こんなとこです。
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I/Cにくっついていたけど、 どこのだろ？(　・ω・) 無名品かなぁ？ 0.8で圧が逃げるので調整してみた。 サクション戻し用にホースを買ってこよう。
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燃調コントローラーがぁゃιぃので変更。 が、アイドリングすらしなくなって、 セルで車庫まで移動した・・・ なかなか悲鳴が嫌ですな('A`) 原因はKIT付属のサブコン。 どうやらご臨終な模様 しゃーないのでF-CONiSにつなぎ変えて 簡易A/F計とインジェクター吐出量など見つつ走ってみた ...
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のはずが、ｇｄｇｄになってしまいました('A`) 先日の時点では3000回転のノッキングを除去すれば～ とか思ってたら、 その1　自宅にてアイドリングはするがクラッチつなぐと即エンスト その2　交差点にてエンスト　再始動不可 その3　息継ぎ その1は燃圧上げ過ぎでレギュレーターで落とす その2 ...
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