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サービスマニュアル。

欲しいなぁと思いつつディーラーへ
毎回見せてもらいに行ってましたが、
とうとう手に入れました。

普通に買えるみたいですよ、コレ。

ともかく、これで整備も手探りじゃなくて済むだろう…

コレがあっても使う人次第っぽいですけどね。

色々変えてきました。

まずタイヤ。
RE040　F225/45、R205/50をF8J+48、R7J+45
→Ｓドラ　F&R215/45をF7J+35、R7J+45
に変更。とりあえず空気圧2.8。LI87だからこんなもんか。

次にプラグ
HKS　F40
→同上
廃盤だったのでヤフオクにて新品長期在庫を格安で入手

次にタワーバー
クスコ
→無し
→FEELS
コレはショックの減衰調整がしやすそう、左右対称。

次にECU&スロットルボディ
純正＆純正
→某車種＆某車種のさらにビッグスロットル
懲りもせず再びビッグスロットル購入18,000円也。

残り作業…テールゲートロック
ドアロックに連動しなくなったのでASSYで交換予定。

残り作業その２…インタークーラー、オイルクーラー
インタークーラーはトラストSPEC-Vを購入予定。
オイルクーラーは青いのが手持ちあり。
ついでにHKSの油温油圧センサーを取り付け予定。

I/C付けるついでにHIDプロジェクターフォグも付けよう、モノはあり。

付ける予定だったアルミラジエターが
S-MXとステップでサイズが違って付けれんかった。
誰かS-MX用アルミラジエタ要らんかな？

トーを見てもらった帰りに…


離合で縁石に左フロントタイヤ＆ホイールヒットさせてしまいました(´･ω･`)
リムガードがめくれてます。
とりあえず走れるっぽい。明日診てもらおう。

言い訳をすると相手が下がってくれたんで、ちょっと焦ってました。


タイヤ買うか( ;´･ω･`)

車検から無事帰ってきました。

車検証に「改」が付いて帰ってきました。

実はウチのステップはマニュアルなんですm9(`･ω･´)

5MTターボLSD付きの車両な訳です。

車重が1580kgなのが( ´･ω･`)ですが。軽量化したのに…



ついでに、洗車したら雨が降った(･ω･｀；)

ヤフオクの梱包発送作業をしているのですが、
なかなかめんどいですな(´･ω･`)

あんまし高く売れなかったからやる気も出ん…