kuro@s-worksのブログ一覧

走ってきました、鈴鹿ツイン。

と、その前に大阪にてマフラー製作、ロールバー加工などをしました。

超久々なので色々戸惑いました。
更にインジェクターに不安があったため、純正インジェクターで走りましたが、
A/Fが全開で14とか・・・全然足りないため直線はあまり踏めず。
なので、フルコースは散々、Gコースは何とか一昨年のベストと同タイムに。
グリップしないなぁ？と思ってたら空気圧高すぎなだけだったり・・・
下げたらグリップしました。

↓一応ベスト近辺の動画



燃調なんとかしてGWに持ち込みたいところです。

今年1年はメンテ、修理に追われてました。
年始はステアリング周りのガタがひどくて、
足回りなどリフレッシュ。
3月ぐらいは、またホイールにハマって色々買ってみた。
5月ぐらいは、関西オフにお邪魔させていただきました。
後半は外装色々と変えてみたり。
あとは過給器の変更もしてみたり。
その関連で燃調制御に手こずる。
来年まで、その問題は持ち越しっぽい。

そういえば今年はサーキット1回も行かんかったなぁ

こんな感じの1年でした。
色々とお世話になりました。来年もどうぞよろしくお願いします。

あとフォトギャラ更新してみました。

先日のすすむさんのブログにて消火器あった方が良いなぁ
と書いてたら某所にて入荷しましたよ！とありましたんで
購入。
通販でも良かったけど製造年月が新しいのと、あったので。







話は変わりますが、
吐出量550ｃｃアイドリング問題なく。
これでやっと先に進める・・・

A/F計

・GRID　　　　　　　　　　　　　イノベート　　　　　LM-2
・ぶりっつ、TOMEI　　　　　　PLX　　　　　　　　DM-6
・NGK　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AFX
・HKS　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノックアンプ

ノックアンプが欲しいけど多分PLXのDM-6になるだろう・・・


燃圧計を付けてみた。
サービスマニュアルにある上限の3.2キロで様子見してみよう

最近は破壊して放置していたモノなど
手直しに追われております。

倉庫もいっぱいになってきたので、
パイピングとかが多いターボキットを
どうにかしようと、とりあえずまとめてみました。

メーカー　　　　数量　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　タービン
HKS　　　　　　　ｘ1　前まで付けてたヤツ　　　　　　　　　　　　　　前置き　　　　ギャレット
　　　　　　　　　　ｘ0.5　タービン+フロントパイプ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ギャレット
とらすと　　　　　ｘ1　多分正常　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　前置き　　　　TD04H　
　　　　　　　　　　ｘ0.5　エキマニ+タービン　　　　　　　　　　　　　　　なし　　　　　TD04L　
ｱﾚなターボキット
　　　　　　　　　ｘ1　現在装着ちう　　　　　　　　　　　　　　　　　　　現在は上置き　RHF5　
　　　　　　　　　ｘ1　予備か壊れかけな人に譲渡予定　　　　　　　上置き　　　　　TD04L　
　　　　　　　　　ｘ1　ぁゃιぃ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なし　　　　　　TD04H　

と、サブコンは今のHKSF-CONiS、HKS F-CONmini、
トラストキット付属サブコン、ｱﾚ付属のサブコン
あとは、リターンホース口加工したオイルパン2つぐらい

何か・・・タイヤ同様収集癖がある様です('A`)
流すかな・・・('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ



今のタービンならインジェクター変えてセッティングで230psぐらい出るんじゃなかろうか


話は変わって、ただの独り言ですが、
他の人みたいに流用などの情報開示に
あまり積極的ではない(聞かれれば答える程度）
なので自分が見つけたみたいに書かれると、ｱﾚですな・・・
教えた意味を、だれ彼構わず教えてる訳じゃないってのを
理解してもらえると思ってたのですが。

まぁ、MT化を始め先人の開拓した情報を多く使わせてもらってるので
強くは言えませんな。