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世界のjpの"わっちノート" [日産 ノート]

整備手帳

作業日:2017年3月5日

フロントタワーバー装着!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先週夏タイヤに戻したのですが
スタッドレスではさほど気にならなかったリアだけ補強していたことによるフロントの暴れが我慢出来なくなったので臨時収入も入ったのでフロントにもタワーバー入れることにしました
車好きは他人のボンネットを開けたがるという変な習性があるのでニスモのタワーバーの方が見栄は張れるなぁと思い
高いけど購入しました

そして昨日装着が完了いたしました
ちょっとボルトははめづらかったですけど素人でも十分出来る作業でした
見よ!この光輝くエンブレムを!
2
見よ!
3
見よ!
4
…懸命な方はもうお分かりと思いますけど
エンブレム見えないんです
5
一応ここまで覗きこむと見えることは見えますけど何書いてあるのかよくわかりませんね
ちゃんと調べてから買えば良かった
でもニスモが入っているという自己満はあるので良しとします
6
ドレスアップの効果はありませんでしたけど
ちゃんと走りの方の効果はありました

運転だけじゃなく乗り心地すんごく良くなりました
リアにもバーが入っているからかもしれませんがサスがきっちり仕事しているのがはっきりわかります
俺は好きでしたけど正直ノーマルの状態だとサスのバネが硬過ぎて下からの突き上げがあったので同乗者からあまり良い反応はなかったのですがこれを入れたらもの凄いサスがしなやかに動いて今まで跳ねていた段差でも地面に吸い付いているのがわかります
「nismoS買う人はタワーバーくらいは入れるでしょ?」という日産の声を聞いたような気がします
…日産さんノーマルだったらもうちょっとバネ柔らかくするか最初からタワーバー入れてよ…

まぁ個人の感想ですけど車高調とか入れる前にニスモのではなくてもタワーバーは絶対入れた方がいいと思うのでまだの人は是非つけてみてください
ニスモロードカーの足回りの凄さを体感出来ると思いますよ

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