メーカー/モデル名 | ヤマハ / NMAX NMAX125 (2018年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | どの角度から見ても精悍、ブルーコアエンジンのパワフルさ、座り心地、全て気に入ってます! |
不満な点 |
乗り始めはヤマハ特有のリアサス突上げがキツかったですが4〜5000kmも走れば馴染んできて気にならなくなりました。 欲をいえばライトがもう少し明るければねぇ。 |
総評 | AT原付二種では最高です。乗り潰したらまたNMAXにします。 |
デザイン |
5
フロント周りのデザインが特に気に入ってます。
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走行性能 |
4
タイヤが太いのでグリップも問題なし、ツーリングでも日帰り200km程度なら楽勝です。
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乗り心地 |
4
アクセルをガバ開けしても変な息継ぎもなく一気に加速して最高速に到達します。これは通勤では大きな武器ですね笑。
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積載性 |
4
見た目がおっさん臭くはなりますけど、実用性からすればやはりパニアケースはあった方がエエですね。
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燃費 |
4
日常使いてはノーマルで45〜47km/L、マフラーとフィルター換えても44km/Lです。ツーリングで68km/Lまで伸びました👍
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イイね!0件
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