SPOON リジッドカラー / リジカラ　フロント取り付け

リアに続きフロントのリジカラも取り付けます。
今回は上の赤枠を取り付けです。
クスコのフロントスタビ交換と同時施工です。

F-1とF-2があります。
LAILE / Beatrush のフロントパフォーマンスバー、フロントメンバーサポートバーがあるのでこれらも全て外しておきます。

同時にボルトも交換しました。
90118-SX-T00　×　４本です。

F-1のボルトが１９ｍｍでしかもアームの中を通しているのでかなり手こずりました…(；´Д｀)

リジカラをボディーとサブフレームの間にそれぞれ入れます。
もちろんリジカラ本体、ボルトにリジカラグリスをたっぷりヌリヌリします。
ボディ面サブフレーム面共に綺麗にしておきます。
結構砂利とか乗ってました…(^^;;

全てのボルトを締め最後にトルクレンチでトルク管理します。
調整式スタビライザーリンクを少しゆるめておきフロントタイヤつけてジャッキ降ろした後クスコスタビライザーが床面平行になるようにして締め付けます。長さは前回よりやや長く350ｍｍにしてみました。

しかーし、動作確認をしがてら近場を走ったら、右フロントから異音。コツコツ、コンコン、カンカン、何かが当たってる。。。。(´-ω-｀)
どこか閉め忘れたかな…((((；ﾟДﾟ))))
急いで家に帰り再度ジャッキを掛け確認。
ボルト類は緩みなし、考えられるのは調整スタビリンクくらい。
見てみたらやはり少しヘッド部分に無理がかかっていた感じ。
どうやらクスコで床面平行出すと下のアームに当たるみたい。
なので少し詰めてやや前上がりにしてみました。
325mmにして組み直して再度確認。
異音なし。ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノヤター
とりあえずフロント周りはこれで完了かな。
しばらく様子見です。(m´・ω・｀)m