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11月26日(日)にキョウセイシリーズの最終戦へ参加してきました。
今年は出るのが2回目で、練習会ばかりで大会へは参加してませんでした。

キョウセイシリーズは、JAFの公式戦では無いので、国内B級ライセンスが無くても参加できます。
なので、ジムカーナやってみたい方は是非気軽にチャレンジしてみてください!

早速動画を載せておきます。

車載＋外撮り



4台比較



比較動画で見るとおり自分は結構遅いですね...笑
まぁ初心者なのでこんなものだと思います。
トップとは約9秒差くらい離れてしまいましたが、前回の大会だと約20秒くらい離されていたのでかなり成長しているのかなって感じです。

車高調の導入などなどがタイムに大きく影響したのではないかと思います。

まだまだライン取りがよろしくないので、ライン取りを上手い人のを見て参考にしたいと思います。
ジムカーナは毎回コースが変わってしまうのですが、キョウセイ場合は同じようなコースが設定されることがあるのでそれは救いですね。

来年はシリーズ戦を追いたいと思います!
4WDクラスは人が少ないので、出場するだけで入賞できる可能性がありますからね笑

こんばんは。生きております。
最近更新が無くて申し訳ありませんでした。

みんカラには書いてありませんでしたが、4月くらいからジムカーナを始めてみました。
きっかけは、中学の同級生のお父さんがJAF準加盟チームに入っており、誘われたからです。
自分自身がスポーツ走行などに興味があったので、思い切って始めました。

10月14日(土)に行われたキョウセイ練習会の動画です。


今回は路面がウェッティだったので、結構滑らすことが出来ました。
最初と比べると大分アクセルを踏めれるようになってきました。
壊さないようなメンテナンスをして、ジムカーナを楽しみたいと思います。
来年からはキョウセイシリーズの大会などに参加出来れば良いと思います。
良ければ応援をよろしくおねがいします。

さて、話は変わりますが車高調の購入を決定しました。
何の車高調かと言いますと...

アジュールのスーパーオーリンズにしました。
見積を出してもらいました。


やはりこのくらいの値段はしてしまいますね。
ショック単体の値段が高価です。
定価価格より5万円ほど安くなるのでお得だと思いました。

取り付け日は、10月27日(金)にアジュールさんでお願いしました。
どのように変化するか非常に楽しみです。

皆様も興味がありましたら、是非ジムカーナをやりましょう!!