さだやんGTXのブログ一覧

軽自動車なので車体サイズが小さくて運転しやすいけど、加速や乗り心地や走行安定性が、軽自動車を超えるレベルで高次元でバランスされている。 私の使い方には理想的な車ではないかと思います。
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(´･ω･`)最近、色々な原付や原付二種の前カゴを街中で観察したり、ネットで検索したりしているうちに、現行タクトのオプションの前カゴXLのサイズが相当デカイのではないかと思えてきました。 横から見ると深さが深いです。 タクトの前カゴXLの容量は24Lで、メットインの20L（タクトベーシックは19 ...
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今朝も、いつものように輸入バイク元のアトラスのホームページを見ていると、台湾版マジェスティSであるSMAXベースの155ccスクーターforceの、2017年モデルの取り扱いが始まっていました(　ﾟдﾟ) アトラスは我が愛車のヤマハのルビアスGTXを輸入してくれた会社で、ホンダ・ヤマハ・スズキの ...
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(´ｰ｀)以前から国内投入の噂があった、台湾ヤマハのアクシスＺ。 台湾ヤマハのホームページには詳しいパワースペックが書いていなくて、空冷ブルーコアエンジンということで、てっきりベトナムの125ccスクーターのjanusなどに積まれている、空冷ブルーコアと同じ9.5PS仕様だと思っていました。。。 ...
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(´･ω･`)さあ！本題の走りです！ 私が納車されて一番驚いたのが、抜群の走行安定性です。 スピードを上げた時の安定性はもちろん、人が歩くようなスピードでのスリ抜けの安定性が抜群だったのです。 前後10インチの50cc原付のタクトでは、左端の路面がうねった場所やアスファルトの継ぎ目などでは、フラ ...
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(´･ω･`)ルビアスGTXには装備と言えるほどの装備は装着されていませんが、必要最低限の物は着いています。 サイドスタンドは少し貧弱ですが、とても便利でちょっと停めたい時に多用しています。 メーターにはアナログの総走行距離、ハイビームの表示、左右ウインカーの表示、ラジエターに異常があった時に光 ...
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(´･ω･`)とうとうYAMAHAの輸入車のルビアスGTXを購入しました！ YAMAHAのルビアスGTXとは・・・・？ ベトナム国内で売られている若年層向けのAＴスクーターで、ＡＬ125というアジア市場向けのスクータープラットフォームを使って製造されたスクーターです。 ＡＬ125とは前後14イン ...
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(´･ω･`)タクトを買って７ヶ月半で走行距離は６８００km弱と、購入当初の予定走行距離の１ヶ月６００kmで１年で７２００kmを遥かに超えるペースで走行距離を重ねています。 1ヶ月目は８００kmでしたが、２ヶ月目は５００kmしか走らなかったので購入が失敗だったかと思いましたが、試しに峠道を中心に１ ...
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(´･ω･`)少し前に月刊モトチャンプが監修している「2016年〜2017年最新スクーターのすべて」という本を買いました。 その本には日本で購入できる２００台のスクーターが載っているのですが、下は５０cc原付から上は８５０ccのイタリア製スクーターまでの、人気車種のGPSロガーを使った加速データ ...
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昨日、いつものようにホンダのホームページを眺めていたら、(´･ω･`)！？気になる事（普通の人は気にならない些細な事かも）を発見しました。 実は私は最初はダンクを買うつもりでした。 前カゴが着けられないのと、リアキャリアがオプションだったのでタクトにしたのです。 コストコでガッツリ買い物をしたか ...
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