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純正品ではないですが、horizonのリアキャリアを手に入れました。

CBX750horizonのキャリアはなかなか無いのですよ。

GSX750E4のキャリアはつい最近までメーカー在庫あったので普通に購入出来ましたが。
予備まで購入しちゃいました。



何らかの雑誌の企画で製作した物らしく純正品みたいな出来です。


素晴らしい。


ボックス 付けちゃおうかな。

16歳で中免をとり17歳で限定解除しました。
限定解除する時に通った練習場のバイクがCBX750horizon。




試験場のバイクがGSX750E4。




偶然か必然か今現在、所有してるのがこの2台。
そもそもこの2台はセカンドバイクでしたがなぜか今はメインの2台になりました。
当時900Ninjaでジムカーナをしていましたがなぜかフロント19の750刀に、勝てませんでした。
フロント16の2型ならまだしも。
そこでフロント18の同じ空冷750のhorizonをジムカーナ用として購入。
このバイク！とてもじゃなくジムカーナには向いてませんでした。
結局 19刀の人は現役の交通機動隊の方でした。
単なる腕の差でした。
horizonはウチの子になって20年目のアニバーサリーです。
メーターも2週して、20万キロオーバーです。
エンジンはピストンリングを1回交換しただけです。
頑丈ですな。
以前とあるバイク屋でフロントがグチャグチャのCB750 RC42を発見。
新車の納車後1ヶ月くらいでの里帰り。
その場にいたオーナーが処分してくれと言っていたのでダメ元で売ってくれとお願いしたら、「タダでやる」と言われましたよ。
タダでエンジンストック出来ました。
細かい所が違うのでポンッと載せ替えは難しいですが、腰上、ピストン、コンロッドは交換、腰下は部品流用で考えてます。
でも、まだエンジン元気なんです。
先月レッ○バロンで馬力チェックしたら後輪伝達馬力で54psでてました。
12年前のデータとほぼ同じです。
「まだまだいけるんじゃないっすか」整備士の方がおっしゃっていました。
この整備士の方 大手のバイク屋さんにはもったいないくらい チャラいんです。
いつも工場長に身だしなみや言葉使いを注意されてます。
久々に火をいれたので 走ってきますか。

家の子になって二ヶ月経ちました。
名前はマクロになりました。
4匹いた子猫達も3匹は新しい家族のところに行きました。
1匹は家の子になりまして、名前はミクロになりました。
マクロは先週辺りから後ろ脚が少しだけ動くようになりました。
なんと昨日はご飯を4本足で立って食べました。


かなりヨロヨロですが。
毎日、脚が硬くならないように脚を伸ばしたり、縮めたりリハビリしてました。
この子の努力のたまものです。
まだ若い子ですからもしかしたら歩けるようになるかもしれません。

久しぶりに長男から電話がありました。
めずらしい事なのでとりあえず出てみました。
そしたら、S660無限RAを注文したとの事。
あれは抽選じゃないの？と聞いたら6月の早い段階で予約した人のみ注文確定らしいです。
あいつ、おれがS660注文した時に散々馬鹿にしてくれたんですよ。
タービンがどうだの、作りがどうだのエラそうな事をね。
しまいには、おれがあいつにあげた(強制的にもっていかれた)ゼファー1100を50万で買ってくれと。
頭おかしいとしか思えないです。
そもそも、今あいつが乗っている車を買った時に貸した150万は返す気あるのかね。

Zのバイザーのくすみが気になってまして。



それをこいつでクリアしする予定。


使う道具はこいつで。



倉庫にありました。
たしか、ドマーニを買った時にもらったやつ。
ナショナル製ですよ。

使用した所⁉︎

スポンジがボロボロに・・・







使い物になりませんでした。

ガックリですよ。

まぁ 20年前のものですから。

バイザークリア作戦は失敗に終わりました。