あちゃくんのブログ一覧

16歳で中免をとり17歳で限定解除しました。
限定解除する時に通った練習場のバイクがCBX750horizon。




試験場のバイクがGSX750E4。




偶然か必然か今現在、所有してるのがこの2台。
そもそもこの2台はセカンドバイクでしたがなぜか今はメインの2台になりました。
当時900Ninjaでジムカーナをしていましたがなぜかフロント19の750刀に、勝てませんでした。
フロント16の2型ならまだしも。
そこでフロント18の同じ空冷750のhorizonをジムカーナ用として購入。
このバイク！とてもじゃなくジムカーナには向いてませんでした。
結局 19刀の人は現役の交通機動隊の方でした。
単なる腕の差でした。
horizonはウチの子になって20年目のアニバーサリーです。
メーターも2週して、20万キロオーバーです。
エンジンはピストンリングを1回交換しただけです。
頑丈ですな。
以前とあるバイク屋でフロントがグチャグチャのCB750 RC42を発見。
新車の納車後1ヶ月くらいでの里帰り。
その場にいたオーナーが処分してくれと言っていたのでダメ元で売ってくれとお願いしたら、「タダでやる」と言われましたよ。
タダでエンジンストック出来ました。
細かい所が違うのでポンッと載せ替えは難しいですが、腰上、ピストン、コンロッドは交換、腰下は部品流用で考えてます。
でも、まだエンジン元気なんです。
先月レッ○バロンで馬力チェックしたら後輪伝達馬力で54psでてました。
12年前のデータとほぼ同じです。
「まだまだいけるんじゃないっすか」整備士の方がおっしゃっていました。
この整備士の方 大手のバイク屋さんにはもったいないくらい チャラいんです。
いつも工場長に身だしなみや言葉使いを注意されてます。
久々に火をいれたので 走ってきますか。