ホットロッドニュースのブログ一覧

たいへんです、
国内外のCDIが点火時期が早い
ので、研究していますが

キタコ　虎の巻、腰上編のP64に
答えらしき事が記載されております

メーカーが36度、42度❗
推奨やフライホイールずらしを
解説してますよ～(@_@;)

解説書だけに、ブックりしましたf(^_^)

マニアには普通の事なの？

わんばんこ！
皆さんお疲れさまです～❗

今日は点火時期の撮影の練習を
しました。

裁縫用のメジャーで❗フライホイールの
TマークとFマーク間をはかりました。

むむむ、見にくい、ってゆうか
愛の目盛りが1mm以下ないので
だいたい、約２８mm位です(◎-◎;)

約、約、って続いておりますので
もう、本当にだいたいです。
それらをふまえて、ご覧くださいませ


だいたいです、TマークからFマーク間は
27.1度、あれ～？
私の持ってる整備解説書には30度って
書いています

年代でかわったのでしょうか？


わかりました、30度はポイントで
27度はCDIです。
とゆうことは、だいたいの実測と
合っています。
よかった、よかった🎵

気を良くして、練習に
カブノーマルハーネス付属品のCDIの
撮影をしてみます、

フライホイールに貼付してある
目盛りは、コピーで直定規を
縮尺0.97（97％)でコピーした紙です

たしかに、27～8度に見えました。
回転を上げても同じです。
車庫内で閉め切って扇風機も用意して
いませんので、9000とか回せませんが

このCDIで乗ってみた時は
かける時、ケッチンくらう時あるな、
高回転、9000位から伸びないな～
と感じました。


撮影方法も、ど素人ながら研究し
何とか写る事がわかりました
簡易レブカウンターが一緒に写り込めば
いいですね。

思った事は、ノーマルは9000rpm位から
回し過ぎですって警告してくれます。

猛バトルちゅうは、ついつい
回し過ぎますよね😅

人間は理性を保てませんので
点火時期はCDIでおまかせですから
レブリミッターもおまかせしたいですね
エンジンを壊さない為の、
必要な機能です。

並んでいるCDIでレブリミッターが
付いているのは、デイトナアニマの
付属品だけみたいですが
少し調べてみましたが、
やはりつなぐ配線が2本たりません
でした、おかしいな～って思って
たんです。

次回は、ちゃんとくらべてみました
中編の予定です～f(^_^)

皆さん、こん〇〇は
小さいエンジンが大好きです❗

この記事をご覧になっている
ハードでコアな皆様、お疲れさまです❗

総勢8個集まりました。

どんなんかな～

【注意】
これから始める実験は
ノーマルなエンジンでは、結果が同じに
なるとはかぎりません。

デイトナアニマに
モンキー　デンソー純正ローターです。

角度とかは、あてになりませんので

ご自分のエンジンに試す場合は

ピストントップをダイヤルゲージで
入念に出してから検証して下さい。

調子いいエンジンなら線1本分の誤差
でしょう、

ローターの種類によっては
そもそもの、ピックアップコイルの
位置がずらされている物もあります、

まぁ娯楽として見て下さいﾈ🎵　　

左側から、　

変態黄色

変態赤色

中華製のレギュラー

ポッシュの可変タイミング

タケガワ　ハイパーCDI

デイトナアニマ付属品



右腕の2本は、
新電元工業のカブノーマルで
2本あります
何cc用かわかりません、
見た目は、おんなじです
年代は、はなれていますが
中身はどうでしょうか？



総入れ歯、デイトナアニマの
ジェネレータカバーは透明、昔流行った
スケルトンですww


はずして、外径を計りましたが
テーパーになっており
ノギスで計りましたが、心配になり
裁縫用の巻き尺で実測しましたが
あんまりにアナログです
貼付する位置ても
誤差が出そうです～

はい、実測円周です

コピー機で縮尺97％で定規を
コピーして、フライホイールに
貼付すれば、おおよその角度が
出ますかね😅


悩ましいのはdaytona animaの
付属品のCDIです、タイミング4種
レブリミッター4種が設定できる
ようですが、緑線が2本あったり
して初期のセッティングからは
はずしてました。

わかんないよ～　f(^_^)

研究して使えたらって思ってマス





グリーンが2本あったら難解でしょ？



点火時期のセオリーですが
BTDC40゛以上をこえてデットゾーンに
入ってから、調子がでるなんて
事も有り得る、かも知れません。

このような、小さいエンジンは
特有な個性がありそうですﾈ🎵

プラグ位置なんかで点火時期が
かわりそうですﾈ🎵


次回、比べてみました
中編です～

あー腰イタイ～💨💨💨

うちの奥さんおかーちゃんに
ごはんのしたくしなくていいように
買って来ましたが
誰も帰って来ません(@_@;)
LINEもホットロッド笑店既読なしですﾈ🎵

まったく、同じタイトルの投稿を
以前しました

マンネリ化なんでしょう、
ウーバーテクノロジー社の
自動運転車が重大事故です

へたくそな自動運転車の監督を
やはりどこかネジがゆるんでいる
方がやっております。

トヨタが乗務員への配慮という理由で実験を中止という事になっておりますが　

たまにゆっくり
横断している障害物❗に機械が
対応出来ない原因がわからないと
再開は出来ないでしょう。

動物、とりわけ人間は予想を越える
行動をするのではないか、
だったら、機械が進化するまで
もっと優秀な方が監督、修整って
かなり困難ですよね。

インフラを整備して混合交通を
止めないと、まだまだ犠牲が出るかも

高速道路とか人が歩いて、
もしくは、自転車を引く行動が
ない所しか、油断がある人間様には
適応しないでしょうね。

今のハイテクは後になれば
超ローテクがわかりますよ❗

今は乗務員の方に責任は
ないようですが😱