乗れるプラモ❗おもちゃモンキーの作り方❗⑫ミクニ　フラット24の巻❗

4mini大好き😆💕
ハードでコアな皆さま

こん〇〇は❗

お疲れさまです～

ぼやき、つぼやき、ひとりごとで
構成されています。

整備手帳なんてものではありません

今日4/1は、新元号が決まりました
5/1から施行なのに早いですねぇ

　

私はノンキ～にキャブ交換してました

ミクニ　フラット　vm24　です

ちょっと前までこんな呼び名だったと
思うんですが

TMってもうだいぶ前から売って
いて、気になっていました


いまさらながら使ってみたいんです



こうゆうタイプしか付かないし～‼️

さて、どんなんでしょうか？😱😷😱

じつは、これヨシムラ　TM-MJM24


のエイプ50用って売っている物で
Amazonでキャブ単体より安く
売ってました。

Amazonの価格設定が
よくわかんないですねぇ
返品された物なのか？

たまに超特価がありますねぇ

検品済みとかシール貼って
ありますが、普通に新品です

また、次の日送られて来てあてに
なります。



いろいろなショップ系や
メーカー系のミクニフラットが
ありますね

このキットで、へぇー❗
って思ったのは、50と100ccまったく同じセッティングで、走るのかな?

ボクが心配しても仕方ないですが～

キャブは強く吸われると
濃く出るみたいで、

ボクのヨシムラyd24も
110ccにした際、色々セット
して一回りして、ほぼほぼデフォルト
なんです❗

キャブレターの不思議です。



このキットは

本体とインシュレーターを買うより
安いから良いですけどね

キャブ交換で気になった点は

取説で樹脂リングという部品が
出てきます、ワイヤー外れ止めと
記載されていれば、すぐにガテンが
いきますが、向きに注意とか
書いてあるだけなので

理解するのに、時間がかかったです~

あーそーか!

コネクタっていうワイヤーを
引っかけるところを
ピッタリふさいぐノネ～　(´；ω；`)



ちなみに、ハイスロはキタコの
マルチハイスロで、無加工で❗
OK牧場です~

だいぶ引っ張りますが

タイコの大きさからそのまま
使えます


価格は1/5位です

ハイスロがネックになって
いる方、大丈夫です❗

ノズルは多分一番小さいAA

上から3段目 (基本的に動かすな)

メインジェットは#95 (デカっ)

6角大じゃないし

ミクニだから
パイロットジェットは#25

スローはすこーし大きめでないと
その上の回転数につながらないから
よく考えられていますねぇ


しかし、カムをヨシムラのST-1に
変えたら10番小さくしてねって
書いていました、親切ですねぇ🎵

ボクのはST-1ではないですけど
( ;´･ω･`)


MJ87,5でいってみました( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

スローはイイけどちょっと回すと
濃すぎです

すごい青煙でした😫

セッティングの際は

ジェットの大きさで
濃いのか薄いのか、

常識は通用しません、だって
50ccより88ccの方がメインジェットが
小さいんですからね🎵

やってみないと、わからない
実験と検証です。

エンジンが　かかっているのが
わかるように　エレキサイトの
ジェネリック品を付けました

そうそう、セッティング初めて
出す時には、必ずプラグを新品に
交換した方が、イイですﾈ🌈

取説の予言通り #85で

スロットルのつきや回転の
上がりが軽く、煙も出なくなり
環境にもイイです
　
実走行時全開フルロード時は多分
ちょっとちがうと思いますが😷

インシュレーターは
もう出して付けちゃいましたが

付属品です~

つくりはいつもの通り
良いです。

マニホールドは削り出しなん
ですねぇ

販売価格はあわないと思います❗

そお入れ歯、

キャブが入っていた
厚紙の箱に手書き❗

でノズルの番手が書いてあり、
ちょっとビックリしました(((^_^;)

これ見ると、ヨシムラ商店(失礼!)

って感じですねぇ🎵

夕方からカミナリと雨が
ひどくなり試運転できませんでしたが


今回参考になった取説です　

レース屋さんのセッティング

リストリクターもボクなんか
流速をつくるのに感覚で
やっていましたので

またまた、へぇー❗

でした(^_^;)

パワーの下がりにくい
リストリクターのつくり方が
難しいです。





リジットでどうせそんなにスピード
出せないし、5速にはしたいし


カブのムフフ😍💞　
キャブも欲しいし

どぉしよーか、　

作戦タイムからの～

試運転ですねー💨💨💨