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先日のリアバンパー加工の続きです。

リアバンパーの縁を棒ヤスリでバリ取りしてからエッセから分離。






いくらバリ取りをしていても個人的に切りっぱなしが嫌だったので・・・



ドアモール！




適当に切って切ったところにはめ、付属の両面テープで固定してみました。




次にメッシュの網を張るのですが、勿論純正にはそんなもの付いていないので配線を止める金具をエポキシボンドで固定。




後はメッシュの網をつけてエッセに戻して終了。



個人的にはかなりいい感じになりました！

昨日レンタルガレージにてリアバンパーに穴を開けてきました！

デザインは大体決まっていたので紙に書いてエッセにペタペタ～



紙の縁をマジックでなぞって超音波カッターでザクザク切っていきます。

とりあえず外側を切り抜いてみました。
集中してたので切り抜いている最中の画像は取り忘れ・・・(汗)





内側もザクザク切って最終的にこんな感じに！



ナンバーの下も切ろうと思いましたがバンパーが思ったより柔らかくなったので中止。

後は仕上げ＆小細工をするのですがそれは後日に持ち越ししました。




レンタルガレージからの帰りに拘束を1区間だけ乗ってみましたが、本線合流時の加速が良くなり、安定性も向上しました！
パラシュート効果も軽減されたので燃費も上がると嬉しいな～♪







マフラー丸見えになっちゃったからこまめに磨かないと…