| メーカー/モデル名 | ホンダ / アコードワゴン 2.3VTL(AT_2.3) (1997年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
20年以上前の車なのに、古さを感じさせない洗練されたスタイリング。 低くスポーティーなスタイリングがカッコイイ。 当たりを引いたのか、購入後20年を過ぎるまで大きなトラブルはなかった。 ホンダのエンジンはさすがよく回る。 |
| 不満な点 |
後部座席が狭く居住性が悪い。 いまどきの軽自動車の方が広々している。 |
| 総評 |
スタイル、走行性能ともに特に文句の付けようがない。 それくらい惚れ込んでいた。 |
| デザイン |
5
とにかくスタイリッシュでカッコいい。
5ナンバーベースの車なので、フェンダーの張り出しが大きくていい。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
さすがホンダ、エンジンが良く回り、VTECに切り替わる時の音の変化がスポーツマインドをくすぐる。
VTLだったのでSOHCだったが、SIRだったらもっと走りが 楽しめたはず。 車高（全高）が低く安定感があるので、高速コーナーも安心して楽しめる。 |
| 乗り心地 |
3
乗り心地はあまりよくはないと思う。
路面の細かい凹凸を割とシビアに拾ってしまう。 |
| 積載性 |
無評価
ステーションワゴンにしては積載があまりできないハッチ形状だが、個人的にはカッコイイと思っているので良い。
|
| 燃費 |
2
近年、ほとんど近距離の通勤のみだったので7km/L前後。
3ナンバーとはいえよくなかった。 全燃費データの平均燃費は8.01km/L。 |
| 価格 |
4
|
| 故障経験 | 大きな故障はほとんどなかったが、近年ATの2速から3速へ変速時に回転が吹き上がる（クラッチが滑る）症状の不具合に悩まされ、結局手放すことになった。 |
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