2017年式、5年落ちでディーラーにて認定中古車を購入。 スイスポの後継として、主に通勤用として購入。 1520kg、285馬力しかないですが、2Lターボトルク、Sトロニック、クワトロのおかげで、どこからでもスムーズに加速。 全てにおいてマイルドでラクチンな車なので、初老ドライバーにはぴったり。 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2022年07月08日
2015年式、1年落ち27,520km車を購入。 Rの緩い単一コーナーなら腰高の割に結構粘ります。 但しRのきつい、切り返しの多いクネクネ道はすぐアンダーが出て攻める気にはなれません。 乗り心地はねこ足で快適なので、高速走行をメインで使用。コロナの影響で、ここ2年で8,600kmしか乗らず。 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2016年06月26日
2005年式、M3(SMG)、2台(代)目。 今では希少の直6高回転NA! 車高調入れてから、家族からは敬遠されるものの、程よいパワーの気持ちいいエンジンとシャシーで、大変気に入っております。 2016年9月現在、故障はオルタネーター不動、デフオイル漏れ、ハイドロポンプのみ。 2022年3 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2007年11月21日
2006年式 スイフトスポーツ(AT) 見た目も悪くないし、スイスイ走るし、なかなか壊れへんし、維持費も安いし、ほんまええ車です。 2021年1月、230200kmで車検通過。 後2年だけお世話になります。 2022年7月4日、247429kmでドナドナとなりました。 スズスポ製 エアクリ、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年06月23日
以前、購入後に明記した際、エンジンパワーに不満を持っていましたが、ガソリン代が高騰し、燃費運転(適度に)した際に、非常に燃費が伸びる事に驚きました。 今現時点では、パワーと燃費のバランスは非常に満足してます。
2008年07月16日
この車はとにかくエンジンが気持ちいい! それにつきるかな! けど車重が重すぎるので、CSLにしとけば良かったと後悔!
2007年02月23日
走行性能に対してのコストパフォーマンスは非常に高いとおもいます。が、山道を走っている時(上りは除く)は楽しい車だが、街中、高速でトロトロ走っている分には、価格相応の味の無さを感じる。 インプのS204みたいな車をスイスポでも期待!
2007年02月23日