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昨日今日と久しぶりに遠出の現場で仕事をしてきました。
宮城県北が我社のテリトリーなのですが今回は県南。
会社のトラック(4ナンバー5MT車)で仙台東部道路(高速)を使って1時間半ほど移動。
自動車メーカー直系の工場です。

まあ何が言いたかったのか、、、
ホンダ党の私には嬉しい環境～♪
どこを見ても、ホンダ、本田、ＨＯＮＤＡ!
CR-Z RRやS2000TYPE-S、NSX等も普通に駐車場で見れるので若干興奮気味でしたw

だがしかし！！この工場ではインテグラ乗ってる人がいない。。。orz
フィットRSはあんなにいっぱいいるのに～
人気が無いのが悲しいです(T0T)

昨日の天気とはうってかわって今日は暑かった～
測ってませんが日中は30℃超えて真夏日だったはず。
現在時刻でも家の中で28℃⤴
でも、エアコン使いませんけどw
外仕事で暑いのに慣れているのもありますがエアコンの風が嫌い💔
空調関係の仕事してるのにw
自宅ではお客様が来たときくらいしか使いません。

さて、せっかくの2連休だったので今日は朝から車いじりをしました。
7時半の朝食後、8時から開始！
メニューは、、、

クーラントホース(samco)とサーモスタッド、サーモスイッチ、ラジエターキャップ(ジェイズレーシング)の交換をしてみました。

みんカラ先駆者様の投稿を参考にしたので整備手帳は無しです。
と言うか作業スペースの狭さに難儀してそれどころじゃなかった。。。

取り敢えず2時間かかりました。


作業終了後ob-linkを使って温度をチェック。
(外気温は不明。28℃くらいかな？)
吸気温度➡40～43℃
水温➡77～83℃

水温が81℃くらいになると電動ファンが回り出して下がってくる感じです。
若干吸気温度が高くなったような気がしますが水温は80℃付近で安定していますね。
クーラント液は今回ホームセンターブランドだったのですが十分そうです。

私は熱中症対策の水分補給で牛乳を飲みました。
1リットル飲んだので補充しておかないと。。。

朝起きて散髪に行くつもりだったのですか。。。
いつものお店が満車状態～
どうせ雨降りで出掛けられないなら床屋さんにでもー、というのはみんな同じ発想なんですね。

お店を通りすぎドライブに切り替えました。
最近始めたハイドラを起動し近場の道の駅を3ヶ所制覇。
もちろん一度も降りないでチェックしたら直ぐ次へw

早々に目的を達成してしまい、あと帰るだけなのも味気ない。
最近登山もできていないので思いきってドライブと登山をミックス！

栗駒山をインテグラで登ってみました。
いわかがみ平の駐車場まで。
標高は1113m。
道路は狭いので安全運転。
途中から見える風景は2008年の岩手宮城内陸地震の爪痕がまだ見受けられます。
未だに登山ルートの一部は開通していませんし。



レストハウスにて美味しい400円のコーヒーを堪能～

帰りは熊に出会わない事を祈るばかりです！

只今の状況。
1.テレビでドクターX見ながら
2.みんカラさぁ～ふぃんポチポチして
3.ポテチをムシャムシャ
と、相変わらずナガラ星人をやっております～♪

昼間にドライブした時に水温と吸気温度のチェックをしました。

走行中は水温80～90℃で安定。
吸気温度は外気25℃で38℃くらい。

1時間半走行後、エアコンかけて停車中。

まあ、吸排気ノーマル仕様でスポーツ走行するわけでもないので水温対策は特に必要無さそうです。

気になったのは峠道下りを20分、70%くらいの気分で走っている時にブレーキが鳴いたことです。
中古車で買ったのでまさかもうブレーキパッドが無くなった！？
と、思ったのですが違ったみたいです。
ゆっくり街中まで戻って来たら鳴きがおさまっていましたし、黙視でもパッドはそんなに減っていませんでした。

しばらく様子をみてみますが、そのうちブレーキ回りリフレッシュですかね。
パッド交換、キャリパーオーバーホール、ステンメッシュブレーキホース導入、ブレーキフルード交換。
お金はかかりますが命に直結しますから。

チューニング妄想は本当楽しいです♪

昨夜の宣言通り長距離ドライブへ～♪
(県外ではないけどw)
今月石巻で工事があるので現場の下見ついでに牡鹿半島まで足を伸ばしてみました。
目的地は御番所公園！
展望台から金華山が眺められます。





あとは太平洋の水平線。。。
ラッキーなことに雨も降らずドライブにはもってこいの天気です。
帰りも適当に回って帰ろ～っと。