キャブレターオーバーホール！d(^-^)

車検前からキャブレター不調からの2番が(失火)死んでる問題を取り敢えず車検だけ通して来てから寒いのを理由に放置プレーしてたんですが、その間に補修部品調達やケミカル品ポチって準備してました！(笑)(^_^;)

ようやく4月に入り暖かくなって来たので、重い腰を上げてキャブレターのオーバーホールをガッツリ腰据えてやる事にしました！d(^-^)

今回は車両から完全にキャブレター取り外して、順番にバラして行きます！

上部ダイヤフラム部バラした状態！

キャブレター吸気側

下部フローバルブ室バラした状態！
向かって左から1番～4番

常時サイドスタンドで左に傾けて停めてるので、左のフロー室に錆び混じりのガソリン跡が顕著に見て取れます！

フロー室カバーには沈殿した錆びがびっしり堆積してました！(泣)(T^T)

キャブレター本体と大まかなパーツをバラします！

気筒毎にバラした順番にパーツクリーナーやキャブクリーナーで清掃しながら並べて置きます！

この後更にジェット類まで全部外して、Oリングやパッキン、ガスケット類を新品と入れ換えて、バラした逆の順番で組み付けて行く！

パイロットスクリューはマスター(1回転と1/4戻し)に合わせてセットしておく！

後は完璧にオーバーホールしたキャブレターを元通り車体に取り付けて、燃料ホースやエアホース、スロットル&チョークワイヤー、エアクリーナーボックスなどを元通りにすれば完了！

エンジン始動確認はガソリンタンクの錆び取り&洗浄して、新しいガソリンにしてから行うので、オーバーホールは一旦これにて終了！

引き続き燃料ホース交換と燃料フィルター取り付けに続く！



満足！満足！
…おしまい。