きっこ(SUGI)のブログ一覧

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：598回
　累計走行距離：49,364.65km
　累計走行時間：1,972時間27分
　累計ハイタッチ数：490回／359人
　累計獲得コレクション数：235個
　累計獲得バッジ数：74個／263個
　累計訪問チェックポイント数：1,197個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：727.86km
　　ドライブした日：2026/08/29
　　ドライブした車種：スズキ アルトラパン
　ハイタッチの多かったドライブ：15回
　　ドライブした日：2025/11/21
　　ドライブした車種：スズキ アルトラパン
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・飲茶♪ さん 15回
　　・バブルイーノーエー さん 12回
　　・三多摩 さん 8回
　もっとも多くドライブした愛車：49,364.65km
　　ドライブした車種：スズキ アルトラパン
　もっとも多くハイタッチした愛車：490回
　　ドライブした車種：スズキ アルトラパン

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2024/10/02
　初めてドライブした愛車：スズキ アルトラパン
　初めてハイタッチ！した車種：スバル フォレスター
　初めてハイタッチ！したユーザー：紀州の鬼 さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞

スペックやら初年度登録から考えて、「2008年末の初期モデル」かもと思っていた紺ラパだが、あらためて助手席シートベルトのタグを確認すると、2009年の表記。
マイナーチェンジが2010年らしいけど、細かい仕様変更(尾灯のLED化、アイドリングストップ装備、前照灯のHID化？など)は、どのくらいハッキリしているのだろう？
ともかく約17年は経過しているわけだし、いたわって乗るべき車齡だと思うけど、酷使しすぎかもしれない。
屋根の塗装も、部分的に傷んできている。まずは５月の車検に向けて、準備やな

生鮮野菜と低脂肪乳、アセロラ飲料なんかを買いに出たし、地域最安値のセルフスタンドも偵察してきたけどね

ある方の投稿を目にして、「ワシは、どうだっけな？」と思い、アプリ内で自身のプロフを探ったところ、判明した。
【2007年02月24日 (18年9ヶ月)】

スプGTの頃に、サイノス時代からの友人の影響で登録したような。
さらに言えば、結婚前にHTML辞典片手に、手入力でホームページを開設していた一部を、みんカラへと移築したんだった。
変遷は、車歴に少し反映しているのだけど、割ける予算が少ないながらも、なんだかんだで活動してきてるなぁ。
転職繰り返したり、一時期マイカー手放したり、離婚したり。
でも、ここもワシの生き様が表れてて、良いんじゃないかと思うわけで。
とりあえず、ラパン第一で、道を誤らずに行きたいものだ

HE22S(前期型)は、発売から16年か17年経過して、樹脂パーツは劣化が進んで、いろいろ不具合が出始めている。内装も外装もね。

９万６千キロを超え、難しくなったCVTFの交換を探っているが、業者の多くは「責任がとれないので、やりたくない」という立場で、「現状は問題ない」と逃げられてしまう。
バッテリは、昨年起きたエンジンストールの再発に怯えながら交換時期を探っている。
カー用品店・ホームセンターを数軒見て回っても、Panasonicのカオス60B19Lが店頭には無さそうで、(アイドリングストップでも、ハイブリッドでも無いので)銘柄は気にせず交換に踏み切るか、モノ自体はAmazon辺りで入手するか？　悩み中