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イイね!
2008年10月07日

空気圧チェック

空気圧チェック サーキット走行する人なら まず持っているとは思いますが、
今や街乗りだけでも自分のエアゲージくらいは常識でしょう。
それこそ 空気入れは一般自転車用でも何とかなります。

私は以前、写真の350kpaタイプのゲージを使っていました。
安かったし、大抵のタイヤならばこれでも充分です。
しかし、このゲージではテンポラリ(スペア)タイヤの空気圧は測れません (ウチのテンパータイヤは420kpa)。





そのため スプリンターに乗り換えてからは、下のようなゲージを愛用してます。


空気圧は、有人スタンドやセルフでも調整出来る所があるはず。
タイヤメーカーは「1ヵ月に1度」と言っていますから、
最低でも2ヶ月に1回くらいはチェックしたいものです。
ちなみに、走らなくても圧は減りますし、窒素を充填しても減ります。
走行安全性やタイヤの性能、燃費を気にするなら まず空気圧チェックですね
ブログ一覧 | 提言 | 日記
Posted at 2008/10/07 09:40:47

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この記事へのコメント

2008年10月7日 15:12
こんにちは、コメントお初です~。

空気圧って大事ですよね。特に同じゲージを使わないと誤差があるので実は思ったとおりになっていないこともあるらしいですね。

わたしもマイゲージ買おうかなぁ・・・。
コメントへの返答
2008年10月7日 15:16
点検だけしておけば、心配ないので。

MYゲージはオススメしますよ
2008年10月7日 22:35
私も空気圧ゲージ、持っています。
しょっちゅうではありませんが、たまにや遠出する時とかにチェックしています。
空気が抜けていないところもあれば、少し抜けていたりする箇所もあったりするので、街乗りでも空気圧チェックは欠かせませんね。
また、タイヤに異物が刺さったりしていないかのチェックも必要ですね。
コメントへの返答
2008年10月8日 1:18
そうですね。
空気圧だけでなく、外観チェックも
しておくといいですよね。

タイヤに小石が挟まっていても
走行中に音が聞こえたりするし、
命を乗せて走るのだから、日常点検は
義務だと思っています。

タイヤに限りませんけどね^^

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「@きっこ(SUGI) これ、開始から24時間制限で、強制的に記録終了なのよね。
続きは、翌日分で」
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