梅雨の合間に

昔だけど
Z会(CLUB Z)が
ミーティングの時によくやってました(笑)
色までは揃えてないけど
(Zは純正色で同色はないから)

S30〜Z32まで(笑)
あれも圧巻でしたが
スープラでも同色ってかなり難しいですよね。

初代は黒が多いですし
二代目はガンメタが多い気がします

しかし
現行のスープラはスープラって呼べるかが疑問ですけど…。
見た目こそ日本車ですが
中身はBMW Z4

BMW乗ってるからこそ判りますが
日本車とは全くコンセプトから違います。

これを日本車と呼ぶのはどうかと…。

まぁ〜先に日産が
マクラーレンと手を組んでますが
あれも好きじゃないです。

やっぱり日本車には日本車の
欧州車には欧州車の走る道の違いがありますからね。

私の中では
現行スープラはスープラと認めません

並べたい、揃えたいっていうマニア魂は車種やジャンル問わずにありますよね。
うちでは予算の都合上、ミニカーでやってます(^_^;)
現行スープラには賛否両論あるけど、流石に中身がBMWだけあって、性能は凄いらしいです。

すごーい！
このオフ会の為に、オールペンしたんですね！
（んなわきゃないｗ）

80スープラってスリムだったんですね～
歴代、ワイドボディってイメージを持ってました♪

DBスープラ、ウチみたいな田舎でもちょこちょこすれ違ったりしますが、インパクトあって目を引く存在でカッコいいです♪

好き嫌いはヒトそれぞれ違うのでどうしようもないですが、トヨタ内の技術のみという狭い枠にこだわらず、良い技術をワールドワイドに取り込むスタンスは今のモノづくりのあるべき姿だと思います♪
基本骨格はBMWでもファインチューンしてるでしょうし♪

一回乗ってみたいな～♪
ディーラーの試乗だと街中ちょろっとしか乗れないので、レンタカー等で4時間とか借りれるとイイんですがｗ

確かにこの写真では80がナローボディに見えますねぇ…
っていうより、新型がワイド過ぎです。
狭い道を運転できる気がしません（笑）


80が出た時に、乗り換えた仲間が、70より曲がるし止まるって自慢してたけど、新型はもっと次元が違うんだろうな〜

自分も乗ってはみたいけど、きっと似合わないでしょう(^_^;)