• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

モモタロ70の愛車 [スズキ エブリイ]

整備手帳

作業日:2024年10月2日

ステアリング交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
エブリイバンの純正ステアリング

流石に商用車らしく質実剛健
何の色気もありません
常に手に触れる所なんで、ちょっぴりリッチな気分になりたいのと、ステアリングの上下が分かりにくいので、
2
ちょっと贅沢

楽天で
3
社外ステアリングを買いました

純正交換タイプで、エアバッグは流用します
4
本来はバッテリーのマイナスを外すのがセオリーです
…が、いろんな機器の復旧が面倒なんで、エアバッグとホーンのヒューズを抜いて作業にかかりました

まず、エアバッグの取外しです

穴にマイナスドライバーを差し込んでピンを押すと
5
エアバッグ本体が浮き上がります
6
反対側も外すとほぼ外れます

下側も引っかかりがあるので、下側を押し上げるようにすると外れてフリーになります
7
本体裏にはホーンとエアバッグの配線があります
緑のホーンの配線は手で引っ張ると外れます
8
エアバッグの配線は、黄色い部分をマイナスドライバーで持ち上げると、
9
ロックが外れます
10
インパクトでステアリングのナットを外します
11
外したナットを軽く掛けてから、ステアリング本体を揺すったり引っ張ったりして外します
12
外したら、センター位置を覚えるかマークしておきます
13
ステアリング裏のカバーは、ツメで止まっているだけ
14
簡単に外れます
15
で、付け替えます

新しいステアリングにキズがついたら嫌なんで、梱包されていた時の保護材はまだついたままです💦
16
規定トルクで締めて
17
エアバッグを戻し
ヒューズを差し込んだら
18
完成です♪

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ステアリング交換

難易度:

ローテーション

難易度:

FCR-062投入

難易度:

スライドレールガーニッシュ取付け

難易度: ★★

ハンドル交換

難易度:

<忘備録>DIYエンジンオイル&エレメント交換(DA17Vエブリイターボ)

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

モモタロ70です。 メカ好きの素人です。 基本的に自己満足で気軽に触れる範囲でクルマやバイクをいじってます。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ナビテレビキャンセル化 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/02/09 20:49:10
スタッドレスタイヤ交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/01/28 20:13:53
データシステム TVナビキット 取付 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/01/25 10:19:25

愛車一覧

トヨタ スープラ トヨタ スープラ
70スープラです。 昭和62年〜ワインレッドのGA70E仕様 平成11年〜ブラックのJZ ...
ヤマハ NMAX ヤマハ NMAX
交通安全の基本は目立つこと! 目立つレッドは乗り物の基本ということのチョイスです ( ...
ホンダ N-ONE ホンダ N-ONE
怪しくカスタムしてあります 中古で購入 走行16000Kmからの引き継ぎとなります
スズキ エブリイ スズキ エブリイ
車中泊とワンコ連れドライブ用に購入しました
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation