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カワサキ Z900RS  

イイね!
カワサキ Z900RS
2021年8月7日契約 2021年8月24日 大安納車 当時世間では納期未定だった…貴重な新車を契約! 恐らくタイガーカラーの最終ロット? →現在2024年モデルの外装になりました。 隼L0から11年ぶりの大型リターンライダーです。 ジャパニーズネオクラシックマシン!! 【如何にカス ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年08月07日

ヤマハ シグナスX SR  

イイね!
ヤマハ シグナスX SR
前愛機3型シグナスを事故で全損。3型シグナスが好きで同型を再購入。 ※現在カスタムは終了し、最近はレストア的な現状維持をしつつ安心の街乗り、ロングツーリングをしてます。 北海道 一周、九州 一周は2回、トラブル皆無で走破したチューニングマシン 次回ロングツーリングを最後にサブマシンになる予定 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年05月25日

??? (ヤマハ シグナスX SR)  

イイね!
ヤマハ シグナスX SR
増車制作中… ☆エンジン・電装☆  ・グランドマジェスティ エンジンスワップ  ・240ccインジェクター  ・ワンオフエアクリBOX  ・KOSO 37φスロボ  ・ヘッドカバー結晶塗装  ・CB400SFラジエーター  ・4型フューエルポンプ  ・MOSFETレギュレーター ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2024年04月03日

日産 NISSAN GT-R  

イイね!
日産 NISSAN GT-R
2019年7月12日 BNR34を惜しみつつ、MY14 USED CARですが未知への不安を胸になんとか代替え。 2019年8月8日納車 16,955キロ〜 弄る費より維持費。 平成→令和へ MT→ATへ RB26→VR38へ BNR34→R35へ! shift the future! ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年07月18日

シグマックス笑 (ヤマハ シグナスX SR)  

イイね!
ヤマハ シグナスX SR
出動回数が1番な愛機でした。 2020.5.1に不慮の事故にて全損。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月31日

L0 (スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ))  

イイね!
スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)
最速の愛機!でした…
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月31日

20せるしお (トヨタ セルシオ)  

イイね!
トヨタ セルシオ
国産VIPと言えば当時これでしょ〜〜 いきがってたね〜〜いまは大人になりましたハハ 因みに17年前の画像ですので…汗
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月30日

15くらうん (トヨタ クラウン)  

イイね!
トヨタ クラウン
大人しく若かりしVIPの愛機!でした…
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月30日

NT31 (日産 エクストレイル)  

イイね!
日産 エクストレイル
アウトドアの愛機!でした…
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月30日

PC27 (ヤマハ YAMAHA)  

イイね!
ヤマハ YAMAHA
夏の愛機でした! 2019.4、維持に断念の為、新オーナーの下に九州へ旅立ちました。 燃費はバブリーなアワー40L 満タンで400L入ります。。。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月30日
 
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クルマレビュー一覧

カワサキ Z900RS

レビュー
快適性を求めるなら個々にカスタムが必要
2023年08月18日

ヤマハ シグナスX SR

レビュー
オールマイティマシン
2023年05月09日

カワサキ Z900RS

レビュー
ノーマルでは正直ロングツーリングには不向きだが、手を加えるごとに激変していく楽しめるマシン
2022年08月21日

プロフィール

「@ステッチ♪ さん
こんばんはー
ここは!まさか武道館の裏ですか?」
何シテル?   11/08 23:16
カーライフ以外に春はゴルフ、夏は海でマリンスポーツ、秋はまたゴルフ、冬は雪山でウィンタースポーツ…いま何してますか?←いうよねー??笑 アウトドア派なので...

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