たいが159のブログ一覧

各社から発売されてからと思っていましたが…。








・予想以上のダスト量（RCはまだ可愛い方）
・これからの季節、こまめに掃除するのが辛くなる（加齢のため）
・ローターへのダメージ（後々の出費軽減）
・ボディへダスト付着（特に白いボディでは厄介でX1で経験済み）
等々の理由でブレーキパッドの交換を決断。


RED POINT　　SessA Plus! ノンダストブレーキパッド

今まで乗ってきた輸入車の中でダントツ1位のダスト量です。
フロントだけの交換と思っていましたが、ブレンボなどのビッグキャリパーであればパッドが目立たなく良いのですが、3008は派手な色が丸見えになるため、差し色感覚、見た目バランスで前後交換としました。

ブレーキパッドで名が通ったメーカーへ問い合わせするも“発売未定です”の回答ばかりで行き着いたのがRED POINTさん。
相談してすぐにパッドを見つけてもらい、念のためパッド形状データでディーラーへ確認したところ“適合”の回答。
遠方でなければ直接訪問して色々相談したい親切、丁寧なショップと思います。

理想のダスト量、ブレーキフィーリングになることを期待したいです。