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Tossyの愛車 [トヨタ アクア]

整備手帳

作業日:2012年11月5日

ナンバー灯交換(LED化)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
ナンバー灯の交換。

取説を見る限り、カンタンにいけそうに書いてありますが、ちょっとの勇気・思い切り!が必要です。

というのも、カバーが画像のようになっていて、取り説によるとサイドの小さい穴に細いドライバのようなものを突っ込んで、こじると書いてあるのですが、モノの見た目のサイズ(力をかける方向の厚み)的にかなり弱そうに見えるので、どれだけの力加減でいってよいものか躊躇してしまいます。。。で、ちょいちょいやってみてもびくともせず。。。
2
5分ほど考え、先人の方々の整備手帳を眺めた結果、割りそうだったというような声がちらほらあり、私も覚悟を決めて、エイッ! と。

したらば、すんなり取れてくれました。。。

取れたあとにモノを確認してみると、穴が貫通しているわけではなく、穴の横にあるツメを引っ張るためにくぼみを作ってある程度のような感じのようでした。
ので、これの取り外しは、ある程度思い切っても大丈夫そうです。
(が、何度もやってると、ツメがバカになるか、カバーが割れそうな気もしますが・・・)
3
そして、ここにもT10がささってるので、交換を。
4
左右交換して、例によって、点灯チェック。。。

両方とも点灯せず・・・。
逆だったか。。。残念。
5
さしなおして、無事点灯。
6
なので、カバーを戻します。

もとあったようにはめこんで(パチン! と音がするようです)、外れないか揺さぶったりしてみて終了。

夜、結構明るくなりました。
副産物として、バックモニタがちょっと見やすいかも。

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この記事へのコメント

2012年11月5日 20:48
自分も最初、両方とも極性が逆でした・・
コメントへの返答
2012年11月5日 21:17
こんばんは。

LED球、一発OKはなかなか出せません。
確率1/2なはずなのに・・・(笑

今日も4戦3敗でした。。。
2012年11月5日 21:08
裏から交換じゃないんだ

コメントへの返答
2012年11月5日 21:18
こんばんは。

アクアは外から攻める形になってるみたいです。
内張りベリベリより楽?? と思ったのですが、カバーが割れそうな気がするという精神衛生上よろしくないプレッシャーがありましたよ。。。
2012年11月29日 8:04
断りもなく参考にさせていただきました。
おかげさまで安心して交換することができました。
マニュアルよりずっとわかりやすくて助かりますm(_ _)m
コメントへの返答
2012年11月29日 8:39
コメありがとうございます。
オープンに公開しているものなので、断りなど不要ですよ。
わざわざありがとうございます。

参考にしていただけたようで、よかったです。
パッと見た感じでは躊躇してしまう感じだったので、返って思い切りよくいった方が案パイかと思い書いてみた次第でした。

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2016年6月より、トヨタ・プリウスα(ZVW41)に乗っています。 2021年2月に、マツダ・デミオ(DE3FS)を増車しました。 頻繁に手を入れるような...
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