Ｙ３２のブログ一覧

トヨタの最初はＡＡ型。次がＢＢ型。その次がＣＣ型､ぢゃなくて...
ＴＯＹＯＰＥＴ･ＣＲＯＷＮ。
そう｢クラウン｣｡｡｡
で､｢コロナ｣｢カローラ｣｢センチュリー｣｢セリカ｣｢カリーナ｣と
乗用車はみんな　Ｃ　で始まる。　商用車は｢ダイナ｣｡｡｡これは Ｄ
トヨタの車名へのこだわり。今はなくなったのかなあ｡

ちなみに｡｡｡
｢クラウン｣は王冠。｢コロナ｣は光環だけど｡｡｡
｢コロナ｣の米国販売名は｢ティアラ｣｡｡｡オードリーの頭にあった豪華な髪飾り。
｢カローラ｣は花冠。　ここにもこだわりがあった。４０年近く前の話。

｢ＤＨＣ｣のＣＭのアンケートが到来。
｢ＤＨＣ｣はコンビニ化粧品や
叶姉妹で有名になったようだけど･･･

ところで･･･｢ＤＨＣ｣って何の略かｼｯﾃﾙｶﾅ～?
(-_-)www　ｼﾗﾅｲ? ﾃﾞｼｮｳ!?
ﾄﾞｳｼﾃﾓ･･･ｵｼｴﾃﾎｼｲﾅﾗﾈ･･･
ｵｼｴﾃｱｹﾞﾙ･･･ｹﾄﾞﾈ･･･
ｷｯﾄ･･･うそだ!ｯﾃ･･･ｵﾓﾜﾚﾙｶﾓ･･･

ﾃﾞﾓ本当!



こっそり教えてあげる(^_^)V
Ｄaigaku　Ｈonyaku　Ｃenter
（大学翻訳センター)の略。

サイドビジネスが､メインビジネスに
なったのかも･･･ね。　

戦前､戦闘機のメーカで中島飛行機という会社あった。
戦後の解体で１２社に分割された。
そのうちの５社が５３年に富士重工業を設立。
その後５８年には５社も富士重工業に合併。
つまり６社が合併。これがスバルの名の由来。
スバルは別名：｢六連星(むつらぼし)｣

ここに合流せず別の道を歩んだ会社があった。富士精密工業。
後にプリンス自動車工業。

注)｢プリンス自動車工業｣は｢たま自動車｣から社名変更で､存在していたが､
｢富士精密工業｣と合併して存続社名が｢富士精密工業｣となっていた。

(我輩ご幼少の頃､東京杉並の荻窪工場近く在住｡
　同級生の親にも従業員の方が多くいた｡)
　
プリンス自動車工業は６６年日産自動車と合併。
プリンスの名は販売会社､国内海運会社と｢日産プリンスロイヤル｣に残った。

車名は今では｢スカイライン｣のみ･･･｢クリッパー｣が復活した!

｢グロリア｣もﾂｲﾃﾞﾆ復活希望!!
プリンス色が濃いなら｢セドグロ｣でもいい。ダメなら｢グロリック｣ではどうかな？
ぢゃ､もう一歩譲って｢セドリア｣･･････
ﾑﾅｼｲ･･･23V(ｰ_-)Y32