タイヤコーティング

ソフト99の「ブラックブラック」を購入してみた。

この商品は、宣伝文句によると

「タイヤに厚いフィルム状の被膜を形成し、超光沢・超耐久を実現。
ベタつかない硬質の被膜は汚れの抱きこみを防止し、普段のお手入れは水洗いだけで完了します。
60日以上※の長期にわたり、コーティングが持続します。
ボディやホイールへの飛び散りの心配がない塗りこみタイプ。
※弊社試験による」


ということだが、特に「耐久性」に期待を込めて今回初めて施工してみた。

シリコーンコーティングは、分子が安定するまでの間は、いわゆる「ガラスコーティング」と同様、水が大敵なので、水洗いのあとはエアガンで水を良く飛ばしておく。

施工中にタイヤとホイールのすきまの溝から水がタレたりするのは良くある事だから念入りに…。

説明書に従って良く振ってから付属のスポンジで塗布する。

コーティング剤の感触は、ワコーズの無塗装樹脂部用のガラスコーティング剤「スーパーハード」にそっくりだ。最初はサラサラしているが次第に粘り気を増してくる。

塗布中に誤ってホイールに付着すると、カーシャンプーなどを使っても取れないが、乾燥しきらないうちにイソプロピルアルコール（IPA）をペーパータオルなどに染みこませて強くこすればキレイに取れる。

様々なシリコーンのコーティング剤の溶媒（？）はIPAであることが多いようだ。

「ブラックブラック」の成分表にも

成分・材質=合成樹脂、シリコーン、IPA

とある。