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Five00の愛車 [フィアット 500 (ハッチバック)]

パーツレビュー

2016年12月24日

OKUYAMA CARBING CARBING ストラットタワーバー  

評価:
4
OKUYAMA CARBING ストラットタワーバー
【2018/04/14 追記】
※基部とバーとの取付部分のボルトが短すぎて強度が出ていないのでボルトを適切な長さの物に交換しなければならない。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2649750/car/2218656/4345993/note.aspx

【総評】
FIAT500・アバルト500シリーズ用のストラットタワーバー。文字通り、ストラット上部を結ぶつっかえ棒になる。

他社製では、エンジン上を横切る物が多いが、まずはストラットを直結するのがフロント補強の第一歩とするべきではないか?

【満足している点】
装着後、100mも走らないうちに、しっかりとした車体の剛性感を感じることができた。

高速道路では、全開でコーナリングしても車体は極めて安定しきっていたし、インターチェンジの下りコーナーでは、かなり高速で旋回しても挙動の予測ができる感じで安心感がある。ノーマルではリヤがいつ破綻するかヒヤヒヤするはずだ。一般国道県道を走行しても、車体剛性の向上から来るサス本来の動きで乗り心地は向上した。(リヤの同社トランクブレースバーもすでに装備しているが)

ビルシュタインのフロントサスが、これでようやくちゃんと動いて仕事をするようになったことが感じられる。

取付説明書は親切な写真入り。

購入価格は送料・税込み。

【不満な点】
作業がやや大変だということ。前輪を外し、カウルトップも慎重に取り外し/取付しなければならない。
定価28,000 円
購入価格23,911 円
入手ルート実店舗 ※平野タイヤ
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4.38

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