750ターボのブログ一覧

先月からウチに来たZZR400のレストアのはずだった。


フロントフォークのオーバーホールの最中です。
外装もかなりやられてます。


フォークオイルを抜いて、フォークエンドのボルトを抜けばという段階でアストロの工具でしっかりと舐めてしまいました。


インナーパイプを抜いてサビ取りしてと考えていたましたが、嫁の息抜きの運転手として外出していたら先の投稿の事態となりました。
ウチの鬼嫁の右折指示で捕まったのに、鬼嫁は 一言も無し。

どこの家庭でもそうなんでしょうか？

捕まった。
知らない場所で右折したら時間で右折禁止だった。
ゴールド免許が無くなった(T_T)

八つ当たりする場所が無い。

でも警察はキライ。

もっと取り締まるべきことがいっぱい有ると思う。

会社の車庫より、無事移動終了しました。



先代の社長は車庫を自由に使ってよかったんですが、現社長は即刻撤去命令が出た為GWの移動となりました。
我が家の狭い車庫は足の踏み場が無くなりました。
(￣O￣;)
まぁ手元にあるから、少しずつでも復活に向けて作業可能と思われます。

左奥にZZR1100と右奥に750ターボ。
ザッパーとFXその後ろに見えるのが予備エンジン。

京都の先輩のたこに行ってあれこれとおしゃべりしてて、ふと片付けの話をすると、ウチにある秘蔵のエンジンを引き取ってもらえる事になり、急遽兵庫まで逆戻り。
エンジンは部品取り用に置いていた、ヘッドとシリンダーの無い腰下のザッパーエンジンです。
この先輩も以前からザッパーに乗ってて、現在レストア中。
双方、渡りに船といったところでしょうか(・・?)

あらかた片付いた車庫の奥からエンジンを引っ張り出して車に積み込み、ゴソゴソしてたらお宝！？750ターボのインナーカウルとZ1000Hのタンデムバーが出てきました。使い道は(^^;)

バイク二台は子供の日に移動することにして、今日もガラクタ運搬をします。

午前中の作業でゴリラとFXを無事救助しました。

メッキゴリラサビサビだったのでフェンダーはプラに変えてます。タンクも点サビだらけで真ん中のラインも無くなってます。
フロントフォーク抜けてます。


もうかれこれ28年間持ってます。
当時物パーツは高くて買えないのでコツコツと直すかな？


昼からザッパーまでたどり着きました。

外装塗り替えようとして、タンクの塗装剥離途中で止まってます。
元は赤(オリジナル)→青→濃い青を予定してます。
サイドカバーとテールカウルは色塗りはしましたが、仕上げのクリアは吹いてません。
気が変わって別の色にするかも(^^;)


ハンドルを倒して、無事ゴリラをラパンに積込めましたので帰路に着きます。手前のガラクタは見なかった事にして下さい。
このあと助手席までギュウギュウに荷物を押し込んでから出発しました。

本日の作業はここまで(^^)
明日は京都へGO！