ムーブL185Sステアリングリモコン流用

まずはL185S用のステアリングリモコン付純正オプションでmomo製ステアリング。某解体屋でスパイラルケーブル、各種コネクターすべてムーブL185よりもぎ取ってきて、全て込みで2300円でした。超格安（笑）😁内心ガッツポーズ
タントカスタムは上級グレードでもステアリングリモコン付は存在しないそうです。メーカーもこの当時はL175.L185 系のムーブを販売面で力を入れている様子で装備はL375.L385系よりも細かい部分もふくめて力を入れている様子が伺えます。
でもそこはダイハツ車！同年代の車種は割りとパーツの流用利きます。

ステアリングリモコン流用に伴いスパイラルケーブルもムーブ用を流用します。コネクターが違うので差し替えする必要あります。

スパイラルケーブル側のコネクター差し込み口です。

スパイラルケーブル側のコネクターになります。
ホーン、ナビ、エアコンと分けて配線しました。

エアコン側のコネクターになります。
ステアリングリモコンなしの場合は4極たが、ステアリングリモコン付は6極になります。
これもムーブ用流用です。

配線図です。
手書きなので見ずらいですが流用を検討される方は参考にどうぞ。
あくまで自己責任でお願いします。
純正オーディオの場合は20ピンコネクターをオーディオに差し込めば使えるようですが、社外のカーナビ等を使っている場合は別売りでステアリングリモコンアダプターが必要になります。
ちなみに私の場合はカロッツェリアのカーナビなのでパイオニア純正のトヨタ、ダイハツ車用のアダプターを買いました。これはヤフオクで3000円くらいで中古品をゲットです。

完成したステアリング周りです。
動作もすべて異常なしで通常通りつかえます。
パーツはすべてポン付けできるが配線は加工、新たに引く工程が必要なので結構面倒です。
割りと安く仕上げられました。
パーツ代だけで6000円でお釣りがきました。