ティーダ　マイナーチェンジ♪

あまり書くことありませんが、デザインの微妙チェンジと、

多少のコストダウンがありましたね。


ちょっと注目モデルが出ていたのでお知らせ♪

トップグレードの「１８Ｇ」というグレードに６速マニュアルモデルが追加

されました。


エンジンは１８ＤＥのいつもの型・１．８の１２８馬力ですが、

気づいた事が、１２８馬力のモデルに６速マニュアルが積まれたことが過去に

あったでしょうか？　しかも、レギュラーガソリン仕様なんです！

たぶんレギュラーで１２８馬力で６速は今までなかったでしょう。


マイナーチェンジですから、たいして雑誌に取り上げられることはない

でしょうから、結構マイナー路線を走る可能性が高いです、このモデル。

私も見逃していました・・、マイナー好きの私が・・。


１．１８トンで１２８馬力は決して速くないですが、６速という事での

自己満足を味わうことは可能ですね♪

６速だからと言って、走りの装備は一切追加されていませんし・・。

ニスモからはオプションがたくさん出ていますけどね♪


これまた燃費はＣＶＴの方がいいんですよね・・。　恐るべしです。

昔はＭＴのほうがよかったのに・・。

ＣＶＴはリッター１９、６ＭＴは１６です。　３キロも差がある・・。


あまりにマイナーになると予想されるため、ディーラーに並ぶことはあまり

ないでしょうし、６ＭＴは試乗も出来ない可能性も高いでしょう。

現物見ないでの購入車になりうるモデルですが、走って楽しいかが問題ですね♪


あくまで、通常のティーダに６速が積まれただけですけど、

こういうモデル、好きなんです私♪