ハル春のブログ一覧

このクルマに乗っている方もいますのでね、

気分を悪くするかも知れませんが・・・





ＣＶＴではなく、４ＡＴという事もあると思いますが、

代車の「ルクラ・カスタムＲ」。　ＮＡの５８馬力。


先日、スパシオを足にしている嫁が「ルクラ」を運転しまして、

クルマに興味がない嫁の、余り聞いたことがないクルマに対してのセリフ・・。

「遅ッ(^_^;)」　「登らない・・」「ハンドル軽ッ」


別のクルマに乗ると、今乗っているクルマの良さが分かる時ありますよね。

このパターンでしょう。

乗り続けてれば３日で慣れると思いますけど♪


４ＡＴに限らず、ＣＶＴでもさほど変わらないと思いますが、

たぶんアクセルを踏んでも、エンジン音だけが高鳴りスピードが上がらない・・

という状態になると思います。

個人的には、軽自動車は４ＡＴ派のハル春ですが(^_^;)


今まで慣れているクルマの「スピード・パワー感」が、

明らかに邪魔をしているのは確実ですが、

それ以外は全く問題は感じられないんですよね♪





もう１点、おや・・？と思うのが、

ブルーイルミルーションが、スイッチ単独になっていて、

消し忘れて下りてしまうっていう恐怖感があるくらいでしょうか(^_^;)

油断すると、バッテリー上がりが・・。

ルームランプをオンにする感覚と同じ感覚のスイッチですので、

夜にムーディを味わっていると、消し忘れて後で泣きを見る時も・・(>_<)

ドア連動も出来るのですが、その場合はドアを開けた時じゃないと

ブルーが光りませんので、それはそれで・・ね(^_^;)



でも、乗り続けていると、ホント快適なんですよねぇ、この軽自動車ルクラ。

乗るならターボ付きで♪