ハル春のブログ一覧

　サザンを好きになって、早２０年近くになろうとしています♪

当時、片岡鶴太郎さん主演のドラマ、「季節はずれの海岸物語」の挿入歌に
なっていたのをきっかけに好きになりました。

好きになって１０年目でようやくライブに行きましたねー。
泣きましたもんねー、最初に見た時は・・。

数年前、ちょっと道に迷っている時に、１年間だけ某飲料水の契約社員をしていた
ことがあります。　ええ、きっかけは桑田さんがＣＭをしていたからでした♪
たまたま募集していたんで・・。　面接で動機は言えませんでしたがね・・。

周りの友人は、サザンを見ると私。　そんな反応を必ずしてしまうそうです。
見方を変えると、私と付き合ってくれた別れた女性は嫌でしょうなぁ・・。
こんだけ長い間活動しているバンドを好きだったことで思い出してしまう
こともあったでしょうに・・。

地元のＣＤ屋からは、サザンの新曲が出る時はかならず電話が来ます。
「出ますけど、予約しますねー。　今回もアナログ版もセットですよ♪」
と行かなくても予約してくれる始末・・。
夏発売の新曲も電話きました♪

夏公開の映画「　Life 天国で君に逢えたら　」　のテーマ曲に決定していますが、

今週土曜日の桑田さんのラジオ「やさしい夜遊び」で初オンエアするそうです。

ネットの予告編で軽く聞きましたが、いいバラードでした♪

楽しみです♪

　多くは語りません・・。

今日のＦ１は面白かった!!　　燃えた燃えた♪

琢磨は残念!　ハンガリーで頑張れ!!

　嫁さんの愛車は、Ｋ１１型　日産マーチです。

金曜日、狭い路地の左曲がりの内輪差で、左リヤのフェンダー付近をボッコリと
凹ませて帰ってきました。

ま、お約束ですが、嫁も凹み、私も凹むという構図が出来上がりましたがね・・。

拝見しますと、１箇所だけは角ができる凹み方をしていたんですが、あとは
きれいな丸みを帯びた凹みをしていたんです。
ま、まともに業者に行くと、板金コース５～７万円だったですが、場所が幸運で
内装を剥がして内側から叩けば修正がきく箇所だったんです。

ええ、今日野球のオールスターのラジオを聞きながらやりましたよ。
時間かかるかなーと思っていたんですが、さすがマーチ。　作りが簡単・・。

えー、ほとんどがネジを使用されていない内張りだったんで、引っ張れば
外れる外れる♪　すべて外し終わるまで３分・・。　

内側から「ヨッコラショッ!!」　と叩いて３秒・・。　

計３分３秒で大きな凹みは直りました♪　後は角が出てる部分が合ったんで、
内側を固いもので押さえながら、外側からコンコンと柔らかいトンカチで叩いて
角を消してやって終了です。
ここまで約１０分。

そしてコンパウンドで軽い傷を消して終了です。　合計１５分で終了。

ぶつける前と比べれば、業者じゃないンでさっぱりキレイにという訳にはいきま
せんが、８５パーセントくらいはキレイにいけました。

高級車やそれなりに高い車は、内張りがビシッと付けてあるため、外すのだけで
時間がかかると思います。
しかも最近ではサイドのエアバック車が増えているため、メンドーでしょうね。。

車の知識が多少あれば、お金も節約出来るご時世♪

車だけじゃなく、知識と知恵と興味があると、損をしない世の中ですね♪

　よく車をコロコロ替える人は女もコロコロと・・なんて言われますね。

当たってるとかは言いませんが、理解はできる気がします。

私は台数を乗っていますが、コロコロと女は替わりませんでした。

たぶん、私の車好きは、「好きな物」と同じ感覚だからだと思います。

時計が好きな人、カバンが好きな人、香水、ミニカー、サングラス、アクセサリー

たぶんこれらの「好きな物」がある人は１つだけではないと思います。

カバンなどは、その日のファッションや気分、用途に合わせて使いたいと
思うのでいくつも所有すると思います。

嫁もクツやカバンが好きでいくつも持っていますが、用途もあると思いますが
「かわいいから」という理由で買っているのもいくつもあると思います。

私も、車を欲しいと思う欲求は、その感覚と同じなんですね。
金額が違うだけだと思います。　

私の車も、金さえあればそんな風に使用したいです♪

金と場所がないから乗り換えているだけです。

今まで乗った８台、できればミニカーのように置いておきたかったです。

その日の気分や用途に合わせて車に乗れたら幸せでしょうねー。
ま、１台１台に均等に愛情を与えられないとは思いますけど・・。

車は乗れればいいと思う女性からは、直球で　女もそうやってすぐコロコロ替える
んでしょーなんて言われますが、たぶん自分に興味ない物に対して替えているから
そう思うんだと思います。

私も興味ないものに対しては、１つあればいいじゃんと思います。
買う時もそんなにこだわりがなく買います。

腕時計を好きだからという理由でいくつ買っても、女をコロコロ・・と言われない
のは、ある程度、女の子が腕時計に興味があるからだと思うんですね。

車を代替えしまくる男は女もコロコロ替えると、初めに言った人は、
たぶん車に興味がない女性なのではと思った今日この頃です・・♪

　今やオートマ車時代。　８割を軽く超えるオートマ車が日本に溢れてます。

時々、あまり車に興味のない何人かの友人がマニュアル車に乗っているのですが、
シフトダウンした時のクラッチのつなぎ方で「おや？」と思う時があります。

アクセル離す　→　クラッチ踏む　→　シフトダウン　→　クラッチ離す　

の手順なんですね。

シフトダウンした後に、　「　アクセル踏んで回転を合わせる　」

がないんですね。　別にそうしなければならない訳ではないですが、
クラッチの滑りを早める事にはなりますよね。

車に詳しい方はサラッと流してみて頂いて・・。

例えば　６０キロ走行で３速で４０００千回転　

　　　　６０キロ走行で４速で２０００千回転　　の車に乗るとします。

６０キロ４速２０００千回転の状態で走っていて、３速にシフトダウンします。

その時、６０キロで３速にシフトダウンすると、その車はタコメーターは

上の通り４０００千回転を示すことになりますよね。

そういう時は、３速にシフトダウンしてから、クラッチは踏んだままにして、

アクセルで３速６０キロの回転域である４０００回転に合わせてから、

クラッチを離してエンジンブレーキをかけるといいんです。


こういうのは教習所では教えてくれていないですよね。
バイクも一緒ですよ。
特にクラッチレバーのないスーパーカブに乗っている方、エンジンブレーキは
このようにかけるんですよ。　たまに、４０キロ近くから直でシフトダウンして
タイヤがキーッと音をたて、派手な挙動を出している方を見かけます。

カブは左足のチェンジレバーを奥まで踏み込んだままの状態にしておくと、
ニュートラルの状態になっていますので、　その状態でエンジン回転を上げて
やってから、踏み込みをやめてギアをつないでみて下さい。
そうするとキレイにエンジンブレーキをかけられますから♪

ですから、その車の、各ギアで２０キロ、３０キロ、４０キロ、５０キロ、６０キロ、
・・・で何千回転を示すのかを覚えておくといいかも知れませんね。

車の運転を極め始めて来ると、スピードメーターよりもタコメーターの方を見る回数
の方が多くなるといわれるのはこういうところからなんですね。

タコメーターを見ると、いま何キロで走っているか分かってきますから♪

こういう風に、車の運転は楽しいし面白いんですよ、車離れの若者のみなさま♪

どれだけ壁に寄れるかとか、左の前タイヤだけでマンホールを踏むとか、
そんな遊び感覚で運転していると自然に運転が上手くなりますし♪

別に際立って運転は上手くないですが、　今まで乗った９台の車だけは、
運転は誰にも負けませんよぉ♪　

そうやって色々極めながら運転してきましたから♪