ハル春のブログ一覧

個人で買いましたサンバーさんは、今や私の会社所有名義になっておりますが、

昨日、ロケで福島の会津若松に行きました。


そのロケでは、風景などを撮影するために「走行撮影」をする必要がありました。


その時に、ワンボックス・スライドドアの車は重宝するんです♪


リアのハッチを開けて撮影すれば、後方の状況が撮影できますし、

前方を撮るにしても、ボンネットもなく、窓の反射も傾斜があるため撮影しやすいですし、

スライドドアを開ければ、左右の状況も撮影できます。

サンルーフがあれば敵なしですけどね♪


ただ、どうしてもサンバーさんの弱点でもあります、縦ピッチの振動が、カメラのブレを誘発する

するんです。

助手席でカメラマンに撮影して貰うと、カメラの揺れが躊躇に分かります(>_<)


しかしですね、後部座席は揺れが少ないんです。


タイヤの上というのは、やはり揺れが強く、前後のタイヤの間に存在する後部座席は、

やはり揺れが少ないんですね。



道路の状況は、サンバーさんはハッキリ分かりますねぇ。

同時に、ちゃんと舗装された道路でも、現状は「結構、波打っているじゃねーか(>_<)」

ってのも分かります。


こんな事からも、サンバーで撮影すると、かなり躊躇に分かってしまうんです。


ゲストもカメラ撮影も、サンバーは「後部座席」が一番快適なんですかねぇ♪


たしかに、セミキャブのバモスなどは、揺れが小さいもの・・。



そういえば、新しいホンダのアクティトラックとバン、セミキャブから、サンバーみたくフルキャブに

なりますね♪　　やはり、積載や室内の狭さの関係だったんでしょうねぇ、原点に戻したのは。


となると、時期新型バモスも、フルキャブか・・？？