ハル春のブログ一覧

今日ですね、クルマを見てきました。　　プレオの代替え車。



プレオは昨日、スバルの担当者に持って行って頂きました。



出来れば、金にはならなくとも下取りで考えていたんですが、

なんか「ピン」とくるクルマが見あたらず、現在に至りました。


年度末の３月までは、良いクルマが山ほど出ていたんですが、

この時期は、なーんか薄いラインナップなんですよねぇ。



したらですね、昨日の夜に「オッ？」ってのがありました。



岩手県の方に。



いろいろレーダーを張っていたんですが、

最悪、現車を見ないで購入しなくてはならないかなと思っていました。



しかし、安い買い物ではないので、「販売店の雰囲気」や、「クルマの状態」は

見て買いたいってのが心情です。


よほど「ドーン」というツボに入って、日本に数台しかないなら仕方がないですが、

ある程度待てば出てきそうなクルマなら、現物を見たいですよね。



で、仕事を中途半端にして、岩手までサンバーを走らせて、見てきました。



合格でしたよー♪


ほぼ、即決に近かったです。　まだ契約書に印は押していないです。



だって、財務省・・いえ、仕分け人は、私ではない（＾＿＾；）






さぁ、いま「グー」か「カーセンサー」に掲載されている「岩手」のクルマです♪


発表まで、しばし待っててください♪♪

前社長から頂いた「プレオ」。


今日、車検が切れます。



１万キロくらいで出会って、前の仕事でそれなりに使用して、

４万キロくらいでもらって、現在９５０００キロ。



お役ご免で、サヨナラする事になりました(>_<)



軽バンという便利さと、軽さで「すげー楽しー！」って、今でも感じています。


ビート以来でしたネー、軽で回して楽しーぃとか感じたのは。



私がもらってきましたけど、親父名義で、メインは親父が乗っていました。



そして実家の近くに引っ越す事になったんで、

ハル春家は、スパシオとサンバーだけで行こうとしたんですが、

仕事もあるので、やはり無理ではないかという結論になりました。

実家でもまだクルマは使うと・・。





と言う事で・・・・。



新しいクルマが、来ます(^^)/



まだ決まっていませんが、　安い、何かです。



プレオの代替え、そして１．５クラスまで持ち上げた、「後部座席も座れる」タイプで、

物色中です。


親父の方から、後部座席も、しっかり座れるやつという注文が来ました(^_^;)




さて・・、ｇｏｏでマニュアル車を探すか・・。

昨日の事業仕分けで、財団法人交通安全協会にバシッとメスが入りましたね。



なんでしょう、私たちにあまりに身近な組織だったため、

蓮舫さんのひと言ひと言に、初めて「イケイケッ！」と感じてしまった事業仕分け。



この協会の勧誘方法は、あまりに詐欺に近いですよね。


更新年数×５００円なんですよね。


優良ドライバーの５年更新ならば、２５００円になります。



３年更新ならば、１５００円の協会費、「任意」なのにもかかわらず、

その説明をしないために「義務付け」のような感覚をさせてしまうんですよね。



更新や新規で免許更新をする際に、順番の窓口を追っていく中で、

なんの説明もなく、


「１５００円になります。」


ってな具合で来るモンですから、義務なのかと思って払ってしまうんです。


初めて免許を取った時、警察機関なのかと思っていたくらいです。

あの流れ作業の途中にあるから、余計タチが悪い。


明らかに狙った配置になっている気もして、警察機関にカネが流れている臭いまでします。



のちに調べると、「財団」だし「任意」だしって事で、「おい！！」って思った記憶があります。


払う払わないは別にして、「説明しろ！」って感じましたね。



これは、名古屋で裁判沙汰になって、

一連の流れの窓口になっているのも問題で、

会費徴収窓口と、運転免許証更新受付窓口の分離改善指導の判決も出ているようです。


これで、窓口を別にする等の措置が講じられて、加入者は激減したそうです。




別に必要か不必要かってのを言うつもりはないですが、

冊子やパンフレットなど、随意契約で多大な利益を出している会社もあるはずなんですね。



最近では広告費が企業はもちろんの事、役所機関の発注も激減しているんで、

代理店や印刷業、広告業が、軒並み倒産しています。


ウチの会社の専属だった印刷会社も潰れてしまいましたし・・(>_<)


この安全協会の冊子を一手に引き受けていた大手の印刷会社などは痛手でしょうね。

安全協会だけでも食べて行けたんじゃないでしょうか。


というよりも、今までが美味しかっただけですけど・・。



私の嫁も昔、この安全協会で、３年の１５００円を払った事があるそうです。

１５００円になりますとだけしか言われなかったみたいで。


そしたら、次の人が、「いりません。」とキッパリ言ったのが聞こえて、クルッと振り返り、

「　強制じゃないんですかッ！？　」

「あ、はい・・強制というわけでは・・あのー。」


したら、


「　だったらそう言ってよ！　
　　　　　　おかしいでしょ！　」　


ってブチ切れたそうです(^_^;)




がんばれ、ウチの仕分け人・・(>_<)

今月、いま住んでいるところをサクッと引っ越しする事になりまして、

まぁ実家の近くに越していくんですが・・（＾＿＾；）



実家のほうにも、いろいろなモノが流れていくので、実家を整理していましたら、


出てきました・・。


ビックリマンシールのアルバム（＾＿＾；）


私の代のビックリマンシールといえば、１０代目の「悪魔VS天使シール」と、

１１代目の「スーパービックリマン」 にぶつかっていたようですね。


１９８５年に発売されていたようで、一大ブームを巻き起こしました。


当時、駄菓子屋などで、「一人三個まで」などの購入制限がされていたほどです。



コロコロコミックの影響も大きかったんですね。



しかしそのブームで、恐喝事件が出てみたり、チョコだけを捨てるという問題が出て、

しまいには、公正取引委員会まで登場して、

「ヘッドシールのホログラム素材の価格が、オマケとして許容される限界を超えている」

「シールの封入率の格差は賭博性を疑う」

とまで指摘されました。



「ヘッド」と呼ばれるキラキラを求めるんですが、

当時のビックリマンの価格は「３０円」で、おまけとして付けられる価格は「１０％」。


つまり、チョコがメインなので、おまけとして付帯しているシールの価格は「３円」までです。

「おまけ」で付けられる金額上限という、そういう法律があるんですね。


ヘッドに限っては、３円を超えているという指摘まで受けてしまったんですね（＾＿＾；）



以降、ヘッドの原価を落とし、枚数を増やすという策を取った矢先に、

売り上げが下がるという状態が出てしまいました。




大人の事情ですねぇ。




ある意味、良い時代だったんですねぇ。



捨てたと思ったアルバムが残っていたのが、ビックリした１日でした。

私のサンバーディアスは、購入する時に、

「サイドステップ」というディーラーオプションを取り付けました。


で、付けては見たものの、全くと言っていいほど活躍せず、

付けて失敗・・と痛感していました。


さらに１００円パークなどに駐めると、地上の浮き上がってくるゲートが、

サイドステップを破壊しないかヒヤヒヤする時もあります(^_^;)



しかし、最近、初めて活躍しました。



青森に行った時、嫁さんのばあちゃんですね。


「踏んでもらえた」んです・・♪


もっと若いハイヒールを履いた方なら良かったですけど・・(^_^;)




ちょっと足を怪我していたもので、お年寄りには特に、

サンバーのタイプは、かなり乗り降りがきついんですね。



サンバーだけではありませんが、このハコタイプのクルマの弱点にもなりますが、

着座位置が高くて、「お年寄りが乗り降りしにくい」です。


乗ってしまえば広くて快適のようですけど。



ここでこのステップ。　活躍しましたネー♪


ただ、もっと出っ張ってくれれば踏みやすくなりますけど、車幅の関係で無理なんですねぇ・・。



スズキのエヴリィなどの「オートステップ」であれば、もっと踏みやすいんですけど。。



ま、贅沢ですね。　　


かなりオススメという装備ではないですが、「まぁまぁ」ってとこですね♪