ハル春のブログ一覧

はたらく車の本「ワーキング・ビークルズ」

という本。

Ｎｏ．４９号で、「サンバー」と「赤帽サンバー」について特集されてます♪





紀伊国屋とか、大きい本屋しか無いのではと思います(^_^;)

この本、年に２回くらいしか発行されていないマニアックな本で、

「本・大好き」のハル春でも、初めて手に取ったと思います(^_^;)


というより、ドラックとかバスなどの、「はたらく車」が好きな方には、

バイブルだったのでしょう。


「赤帽６０万キロ！」　なんていう脅威の「赤帽エピソード」が書かれていて、

面白かったですね。


体験談など、車のことを知るには、

雑誌の記者が書くものより、こういうエピソードの方が面白い♪


１５ページほどの特集、価格は９４５円！

青サンバーのファイナルエディションが特集された本もありましたが、

あの本ほどは、高くない！



サンバー乗り、本屋さんに集え！！

現在公開されている、

「サントリー烏龍茶」のＣＭ。

宮崎あおい出演のやつですね。


このＣＭは、良いですね。

久し振りに文句の付け所がないという感じです(^^)/







ワイルドワンズの「バラの恋人」の使用している事でも、

このＣＭのセンスの良さを感じます。


サントリー烏龍茶のイメージも良いですし、

あおいちゃんは、何とも言えない可愛さがありますし、

部分的な仕草、

「生意気」「困った子だなぁ」という年上目線での決めセリフも、

しっかりと押さえられています。


女性目線からとしても、

「ボクじゃ駄目ですか？」「いい男になります」という男の子のセリフも、

キュン・ポイントをビシッと押さえてありますね。


第１弾でフェイントで交わされ、

第２弾になって「花束を投げて渡す」のも、

ストーリー性として完成されています。


１５／３０秒で、完全にドラマが出来上がっていますし、

なにより分かりやすくて良いですね。

これが「名作」というものでしょう。


こういう言い方はどうかと思いますが、

制作側としても、大がかりなセットを組むなどの凝った事をしていないので、

極端なお金もかかっていません。


「発想の勝利」でしょう。


これも名作に通じるものですね。


久し振りに、良いものを見せて頂きました(^^)/

もう、雪は降らないでしょう！　仙台市！

と・・思う(^_^;)


プロボックスのタイヤを交換しながら、

「後輪側」をマジマジと覗き込んでみる。

自分のクルマのことを知ることは大事(^^)/





プロボックスバンのリアサスペンションは、コイルスプリング。

ラテラルコントロールアーム付・４リンク式のサスペンションです。

昔のカローラバンのような、「板バネ」ではありません♪

昔のハチロクと、形式上は同じリジッド式です♪


積載量に応じて硬くなるバネが使われていますが、

それでも空荷の場合は、ピョンピョン来ますけどね(^_^;)


さ、空気圧を入れてこようか♪

★★★




何か面白そうなクルマ、ないかなぁ♪

gooやカーセンサーを見るのが趣味のハル春ですが、

見つけました(^^)/





懐かしいですねー♪　初代ワゴンRの「マツダ版」、「ＡＺワゴン」♪

平成９年式で「１６万」ですって♪


ま、そんなモンですよね♪


えーと、なになに・・・・？

エッ・・(汗)





「車両価格　１６万」　で、


支払総額１００万！？

事務手数料８４万！！


間違いだろう（＾＿＾；）　って思っていたけど、

「２箇所に１００万」って書かれてるな（＾＿＾；）


１００万が書き間違いじゃなくて、

車両価格の「１６万」が間違いなのか！？


それはそれで高すぎるだろう（＾＿＾；）



本気かッ（汗）



ま、でも・・間違いだと思うけど、面白い（笑）

現在でも快調、サンバーとプロＤ。

みなさま、久し振りぃー、でございます。


２台連投の車検もクリアし、

終わったかと思えば「地獄の年度末」でやられていたハル春でございます。


このプロボックス・ディーゼル、

燃費も良いし、よく走るし、なーんもいうことは無いんですが、

しいて弱点を上げるなら、２点ほど。


ひとつは「低速トルクがない」ため、

ディーゼルターボのトルクバンドを外している時は、

これまた、かったるい・・。　

なので、２速発進を気軽にしたもんなら、エンストの危険性も高いです(^_^;)

ディーゼル車は「マニュアル車のみ」の設定なのですが、

オートマを出さなかったのは、こんな理由もあるのかなぁ・・なんて思ったりして。

なにかの理由で「オートマを出せなかった」んでしょうね。



そして結構大きい？弱点は、

「プロボックス／サクシード・ディーゼルは、冬に弱い」という点(^_^;)


ディーゼルは、ガソリン車と違って「暖まりにくい」という弱点があって、

「メーター内・青ランプ」は、しばらく消えません(^_^;)


よって「暖房は暖まりにくい」ですし、

「短距離移動」には、かなり厳しいのが「ディーゼル車」です。

青ランプが消えた頃に、目的地に着く・・なんて事は普通です(^_^;)


ディーゼルは、ガソリン車以上に

「エンジンが暖まっていない時の、ふかし気味の運転は、やめた方がいい」

と言われますが、これは本当です。

とはいえ、吹けませんけどね・・、エンジン冷えている時は(^_^;)


そのかわり「アイドリング時の燃料消費率」は、

「ガソリン車の、１／２の消費率」のため、めちゃめちゃ減りにくい長所もあります。

環境には悪いですが・・・。



弱点の大きな部分では、

外気温が低くなってくる「冬の季節」になりますと、

「燃費が下がる」って弱点が出てくるんです(^_^;)


暖房などを付けていると、エンジン回転数を自動的に上げてくるため、

そういうことも加わって、さらにスタッドレスの関係もあり、

夏の時期と比べると、それなりに落ちます。


リッターで２０キロ前後になるでしょうか。


２０キロ切ってはいないと思いますが、

街中だけ走っていると可能性は出てくるかも知れません。


満タンで１０００キロ近くいくのに、

８００キロ台くらいまで下がっているようです。



でも、そんな冬の季節も突破！


しかし、なんだなんだ、最近の原油高は(>_<)

ディーゼルも１３０円超えたぞ(>_<)