TokのStiのブログ一覧

ｲﾝﾀﾞｸｼｮﾝｶﾊﾞｰをとっぱらい、ﾉｰﾏﾙﾎﾞｯｸｽに戻しました。
吸気温（市街地走行で外気温は２８度ぐらい）、
ﾉｰﾏﾙﾎﾞｯｸｽMAX６８度　ｲﾝﾀﾞｸｼｮﾝｶﾊﾞｰMAX７１度。（たいして変わらん結果にｼｮｯｸ！）
MAX値はたいしてかわらないようですが上がり方は緩やかになりました。
低速トルクが復活し、乗りやすくなりました。
あと燃費が良くなってます。（０.５～1.0ｋぐらい？）

社外エアクリへの交換（何もｾｯﾃｨﾝｸﾞせず交換）は、やはり音を楽しむ程度なんでしょう。
逆にデメリットのほうが大きいかもしれませんね。。
（古め日産車（ﾀｰﾎﾞ）だと、ﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟするといわれてましたが。。）
最近の車では純正ＢＯＸも良く出来ているような気がします。
本格的にﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟするなら、ﾀｰﾋﾞﾝ、ﾌﾞｰｺﾝ、VPRO．．．あたりでしょうか。

でもそのうち毒キノコがほしくなると思います。。。