フロントリップ 取り付けにあたり　打ち合わせ

リアウイングと同様、フロントリップも



「FEAST」で取り付けてもらいます。



前車からお世話になっており、



こちらの要望にきめ細やかに対応してくれ、



的確なアドバイスをくれ高い技術力がある、頼りにしてるショップです。



生意気言ってすみません。(^m^)ゞ ポリポリ(笑)



取り付けにあたり打ち合わせしました。



到着後、ピットを覗くと







高級車がずらりと並んでいます。



HI-ЯOは「R8」が好みです。



店内入口右には







FEASTデモカーの「R35」







カーボンのリップが素敵です。







入口左には







とても綺麗な「R34」ですね。



入口から180度見渡すと







店内にも車が展示しています。







オシャレな「ミニ」









「ミゼット」これはオブジェですね。







「R33」







でっかいカタツムリが２匹。



以上。勝手に少しショップを紹介しました。






本題に入りますね。



心配してたのが、エアロダウン量



フロントスポイラー 中央：約1cm サイド：約1cm　前方延び：約3cm



現在、車高調で前後４cmダウンしています。



タイヤは「205/45/17」にサイズアップしているので



純正「195/45/17」よりタイヤ外形が約９mmアップしています。



これはタイヤの磨耗で少なくなってきます。



自宅の一般的な車輪止めは







高さ１２cm



車輪止めを前に停める事は無いのですが



自宅で駐車する時は訳があって



一度車輪止めの方に頭を突っ込み方向転換して



バックで駐車しています。(面倒です)



車輪止めに突っ込みすぎると「整流板」が当たります。







現在、リップのクリアランスは







約３cmです。



ちなみにリアは







余裕の約6.7cm



今度取り付けるリップをガリっと擦りたくないので







リップと同メーカーの「エアロガード」を付ける事にしました。



「備えあれば…」的な感じです。



それと気になっている事が…



担当の方はスイスポを見てHI-ЯOが言う前に気が付いてくれました。







黄色に塗っているキャリパーが最近ポロポロ剥がれ始めました。



それも何故か左側だけ。



L(・o・)」 オーマイガ



これは６月４日に車を預けてハケ塗り補修してもらいます。