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泥棒ネコさんのパーツレビューとブログを見て

一応　自分も見ておこうかな～って感じで　見てみました。

えっ!! 擦れ傷あるじゃん!!ww それも左右両方にだよ!ww

1か月、2か月した頃に見たときは　なかったのにな～。


購入した店から　Hondaに確認してもらいました。

この症状は多数出てるのに　Hondaは対策部品も出してないんだね。

「カバーは中を守っているので　構造上　擦れるんです」って。

擦れない程度に　接触しない程度にカバーを小さくできないのかな??


「交換しても　同じ部品なので　また当たって擦れる場合があります」と。

そりゃ　同じ部品なら　当たるでしょ。

当たらないように　対策部品を作らないからでしょ?


ホンダって　非を認めたら全車交換しなくちゃいけなくなるし

対策部品作ったりしたら　莫大なお金がかかるから　認めたくないんだね。

元エンジニアしてた私が見た「裏側」w

①新製品を出して　数か月した頃　問い合わせが少しづつ出てきました。
担当部署から通達があり「おかしいと言って来た人だけ　
引き上げて来て　極秘に内部を交換する」というものでした。
内部の素材が悪く強化不足で動作がおかしかったんです。

しばらくしてリコールを発表して　販売した全部を回収して内部を交換しましたが
「言って来た人だけ」極秘に直すって　メーカーでもこんな事をやるんですよ。

②修理を依頼されてた物が終わり納品に立ち会いました。
修理者が修理箇所を開けて　依頼者に説明していた時
修理者の使用していた物が挟まって置き忘れられていたのです。

発見した修理者がどう対応するのか見ていました。
なんと・・・修理者は　依頼者に「これ　あなたのですよね?　これでは壊れます!　私が預かります」と言って取り除きました。
訳が分からず　言われるままに　依頼者は返事ていました。

このメーカーは　こういうやり方をするんだ?と思いました。

そう言う場面を見てきている私ですから　自分が修理や点検、車検を依頼する場合　裏の裏を深読みしちゃうんですよね～^^;

モンキー125に乗ってると　声をかけられる事があります。

前にモンキー50に乗っていたと言う人に「これ今のモンキー125?」とか

バイク好きな人に「モンキー125?　大きいね～」とか

古いバイクを知ってる人には「バンバン50に似てる」とか

「バンバン200に似てるね」とかね。

「モンキーかぁ～　お金使い過ぎちゃうバイクですね」とかね^^;


確かに競い合うようにパーツを付けると　お金を使い過ぎちゃうバイクですw

熱くならずに　程々に　冷静に行きましょうね ^^

後で「こんなに使っちゃった」と後悔してる人も　知ってますw